株洲枢纽地处中南腹地，是京广、浙赣、湘黔三条铁路干线的交会点，是联系华东、中南和西南地区的交通要冲。株洲北编组站是全国十五大路网站编组站之一，有“北有郑州北，南有株洲北”之称。由中国铁建中铁第四勘察设计院设计的株洲北编组站扩建上行系统，于1992年初月正式开工，1995年11月主体工程投入运营，1997年配套收尾工程全部完成。建成后的株洲北编组站为双向三级三场作上行系统。中国铁建中铁第四勘察设计院在株洲北编组站设计中，经过对车流特点、工程造价、施工条件等多方比较，做到了方案最优，工程最省，施工最简单。设计人员针对编组站地形狭窄，城市建筑密集，自然地势呈北高南低等情况，精心设计，最终确定在既有编组站西侧新建上行三级三场螺旋发西方案。合理的各场标高及疏解线平、纵断面，及北疏解区的创新设计，被有关专家称赞为“富有新意的设计”。株洲北上行系统扩建工程与城市规划紧密配合，不仅妥善解决了铁路与城市道路交叉的问题，而且注重保护环境，它采用了大量先进技术，其设计QC小组获国家“优秀QC小组”称号。
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