朱丹

来源:本站原创  时间:2009-10-13 【字体:


朱丹,1961年5月出生,中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师,中国隧道工程建设领域著名专家,。

作为主要研究人员,参加大瑶山隧道九号断层攻关组,通过对大瑶山隧道实测数据的分析,与课题组的其他同志一起提出了取消Ⅳ类围岩拱部钢筋网的建议,并最终得以实施,降底了工程造价,加快了工程进度。结合深圳福田大型地下客运站工程的“超大超深基坑支护体系与安全控制技术研究”,对大型超深基坑的设计方案和合理的设计计算理论、施工期和运营期安全检测技术、施工过程的动态的反馈预测方法、时空效应、数字化远程监控系统等一系列问题开展研究,形成一套系统的大型超深基坑的设计与施工等成套技术,为大型深基坑的设计施工提供科学依据和工程实例。主持的“中日合作研究长江水底隧道”的研究与技术交流工作,吸取国外先进经验,开拓了沉管隧道的研究与设计思路,奠定了设计创新的基础。首次提出用喷锚作为施工支护和适当减薄模筑砼厚度的设计思路,在京九铁路吉赣段全面采用,这种设计方法彻底摈弃了传统木支撑的落后且危险的施工工艺,大大加快了施工进度,保证了施工安全,降低了工程造价,取得了极佳的社会经济效益。

他的主要研究成果隧道工程施工监测和支护系统信息化设计,1990年获铁道部科技进步三等奖;武汉长江隧道工程预可行性研究,2002年获湖北省优秀工程咨询一等奖;武汉市轨道交通一号线二期工程预可行性研究,2003年获武汉市优秀工程咨询一等奖。

他先后被共青团中央和国家计委、铁道部分别授予“共和国重点工程建设青年功臣”、“全国铁路优秀知识分子”、“全国铁路青年科技拔尖人才”、“火车头奖章”等称号,被中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会选为“青年专家”。2002年经国务院批准享受政府特殊津贴,2004年经人事部等部委批准入选为新世纪百千万人才工程国家级人选,获第七届詹天佑成就奖,2005年被评为全国劳动模范。