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第一条长大隧道

  时间:2010-10-07 15:50:00

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第一条长大隧道:西格(西宁-格尔木)铁路二线关角隧道,隧道全长32.645公里,是目前国内最长的铁路隧道、亚洲在建最长的铁路隧道,也是世界上最长的高原铁路隧道。该隧道位于青海省天峻县境内,属青藏高原亚寒带半干旱气候,年平均气温-0.5℃,极端最低气温-35.8℃,最大积雪厚度21cm,最大冻结深度299cm,海拔3400~4000m。

于2007年11月6日开工, 采用钻爆法施工,由中铁第一勘察设计院集团负责设计,为两座平行的单线隧道,设计速度每小时160公里,两线间距40米,均位于直线段上共设置了11座斜井(合计15.26公里)及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进,建设总工期为5年。 新关角隧道地处高寒缺氧、人烟稀少、自然环境极其恶劣的青藏高原,平均海拔为3500米,建设难度大,且面临着围岩变形失稳、突泥涌水、施工通风等诸多工程技术难题,特别是岭脊灰岩地段的涌水处理及石炭系板岩地段大变形的控制技术为关角隧道的最大难点。关角隧道采用动态设计,该隧道目前共有36个施工工作面,中铁一院的配合技术人员随时在各个工区间进行现场踏勘,计划工期:左线隧道工期4年,计划竣工日期2011年 11 月 5 日。 右线隧道工期5年,计划竣工日期2012年 11 月 5 日。中铁16局承担施工隧道正洞进口17.372公里的施工任务。

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