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第一条高速铁路

  时间:2010-10-07 15:54:00

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京沪高速铁路正线全长1318公里,从北京南站出发,止于上海虹桥站,沿途设23座车站,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。设计时速350公里,初期运行时速300公里,最高车速可达380公里。总投资约2209亿元。京沪高速铁路于2008年4月18日开工,预计2010年底完成铺轨,2012年之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间,缩短到5小时以内。

全线桥梁长度约1140公里,占正线长度86.5%;隧道长度约16公里,占正线长度1.2%;路基长度162公里,占正线长度12.3%;全线铺设无碴轨道约1268正线公里,占线路长度的96.2%。有碴轨道约50正线公里,占线路长度的3.8%。

由中铁11、12、14、15、16、17、18、19、22、23、24、中铁建设、电气化局13个集团公司参加施工任务。

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