您的位置:首页
> 新闻中心 > 专题专栏 > 打造中国高铁速度 引领中国高铁时代 > 高铁知识
高铁的运输能力
来源: 人民铁道网   时间: 2010-07-27
【字号:

目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔时间4 min及其以下(日本可达3 min)的要求,扣除维修时间4h,则每天可开行的旅客列车约为280对;如每列车平均乘坐800人,年均单向输送能力将达到82 000万人;如果采用双联列车或改用双层客车,载客高达1.65亿人。4车道高速公路客运专线,单向每小时可通过小轿车1 250辆,全天工作20 h,可通过25 000辆。如大轿车占20%,每平均乘坐40人;小轿车占80%,每车乘坐2人,年均单向输送能力为8 760万人。航空运输主要受机场容量限制,如一条专用跑道的年起降能力为12万架次,采用大型客机的单向输送能力只能达到1 500万~1 800万人。可见,高速铁路的运能远大于航空运输,而且一般也大于高速公路,这是显而易见的。

打印本页关闭
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统