许克亮·全国劳模

来源:中国铁道建筑报  作者:刘新红  时间:2016-07-28 18:39:00

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   1982年7月,许克亮走进铁四院线路处,在30余年的设计生涯中,他先后主持参与了10多项工程的设计,为中国高铁设计水平进入世界一流行列作出了重要贡献。

    许克亮对武广高铁情有独钟,从2002年到2009年的7年时间里,武广高铁几乎占去了许克亮全部的时间,这条中国首条千公里级高铁干线倾注了他太多的情感。

    在武广高铁建设中,许克亮带领40多个专业,开展了上千个专题研究。有一次,为验证一组隧道参数,他和课题组的同事们整整干了4天3夜。穿城方案选择是高速铁路引入大中城市的难点,为了在武广高铁穿越长沙市时采用桥梁还是隧道两种方案中作出选择,许克亮团队综合考虑工程地质风险、工程经济性、拆迁影响、城市土地利用、环保与城市景观等多种因素,3次上报方案研究,5次进京汇报,7次与长沙市沟通,终于说服业主同意了浏阳河隧道入城方案,这也是国内高铁首次采用隧道穿越城市、河流。

    以武广高铁为发端,许克亮担纲领衔的40人设计团队中,走出了郑西、广深、沪宁、宁杭、杭长等多条高铁的设计负责人。

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