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路通则业兴 共享高铁经济带红利
来源: 人民网   时间: 2017-09-30
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在2017年泛珠行政首长联席会议和省(区)部际协商会议上,“高铁经济带”成为高频词汇。会上,泛珠各方联合发出倡议,将泛珠区域内高铁联通成网,并围绕高铁线路着力打造高铁经济带,充分释放高铁红利。

高铁刷新了人们对出行的认知度与获得感。因为高铁安全、准点、快捷和成网运行的特点和优势,拉近了城市间的距离,使整个中国联系得更加紧密,促进人们改变同一城市、同一区域工作定居的传统观念,催生了越来越多的市区上班郊区定居、邻城工作邻城生活等“双城”“同城”的工作生活方式。

高铁经济带以高铁线路为基础,沿线各省市互相合作,共享资源,形成一个经济一体化区域,把地区实现互动发展重要战略通道的作用充分发挥出来。从微观层面看,高铁沿线城市均在积极行动,大打“高铁牌”,但大部分还是立足当地谋划、单一发展,大部分停留在建设高铁新区、发展文化旅游、加大招商引资等层面,在促进区域合作、加速人才流动、推进产业升级方面还未能实现质的突破。从宏观层面看,近些年来,国家大力促进区域协调发展,划定了一些重点区域、出台了一系列规划,对促进区域经济发展起到了十分重要的作用。但2012年以前重点发展区域基本上一省一个,“区”又变成了“点”,同时,各区竞相发展,产业同构的现象也是存在的。打造高铁经济带作为促进区域协调发展的一种创新形式,串“点”成“线”、拓“线”为“带”,在更大范围、更高层次上推进区域协调发展、经济一体化发展。

路通则业兴。泛珠区域高铁网络基础设施的推进,将给各个地区在经济、政治、文化、旅游、资源等方面的合作发展带来更多机遇。对于粤港澳大湾区来说,不仅能够进一步发挥对泛珠区域的辐射带动作用;而且能够深化科技创新合作,促进产业融合发展,提高泛珠区域产业转型升级的能力和水平。只要充分挖掘“高铁经济带”效应潜力,高铁必将带动地区经济效益和社会效益的提升,那些更大更深层次的改变,在日后的发展中都将逐一显现。

http://hlj.people.com.cn/GB/n2/2017/0929/c338099-30789972.html
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