张银:从零基础成长为隧道行家

来源:本站原创 作者:吴晓炜 吴丹香  时间:2018-01-16 【字体:

在广大铁路繁忙的工地现场,有这样一个活跃的身影,他时而在隧道掌子面检查着围岩和支护情况,时而在桥面上观察着钢筋的焊接和混凝土的外观。提起他,技术员们都是无比佩服“他懂得多,业务能力过硬,经常在现场教我们,还研究了那么多新工法,不服不行啊!”“张总没有架子,跟我们像兄弟一样,什么都肯教,在现场经常自己上手,也让我们多动手,说这样才能学的快。”这个风尘仆仆不停奔忙的人就是十七局四公司广大项目副经理张银。

“拜师”隧道  边干边学

2014年,刚刚结束大西高铁工程,调到广大项目后,张银就开始接手隧道施工,从没有打过隧道的他一上手就是全长10220米的祥和隧道,而且是地质极为复杂的I级风险隧道。祥和隧道并不如它的名字一般祥和,反而被建设者们称为“魔鬼隧道”“不良地质博物馆”,被中国铁路总公司工管中心列为重点监控项目的十几条隧道中,就有它的名字,难度系数可见一斑。

难度并没有挡住张银前进的道路,他决心征战这座“不良地质博物馆”,身为副总工的他,顶住压力,一切从零开始,他从熟悉图纸、规范开始学习。他知道管理现场必须要有过硬的专业理论和实践经验才能胜任。为此他时刻鞭策自己不断学习,白天他奔波在施工现场,与隧道形影不离,晚上他挑灯夜战,与施工书籍一同入眠。他在学习中总结出“三多”原则:即要“多干”,技术水平是干出来的;“多记”,将平常施工难题解决方法等记录下来;“多问”,遇到解决不了的问题就向有经验的同志虚心请教。张银就这样不断学习不断充实自己,2016年张银已经通过国家一级建造师考试,这也是对他学习成果的最好印证。

攻坚克难  不畏艰险

祥和隧道地处滇西高原,地质复杂艰险,共穿越九条大型断裂破碎带,围岩软弱富水,多为四级、五级围岩,安全风险高,工期压力大。施工中经常遇到断层破碎带、侵入岩蚀变带、极破碎极软弱富水段、软岩等不良地质,极易引发突泥、涌水、坍塌和变形等灾害。从开工至今共遇到坍塌63次,突泥涌水2次,大变形8次。“虽然设计显示有9个大断层,实际断层数量远远不止。施工过程中,很多我们判定的断层,设计院都未纳入计算,如果这些断层也算的话,那隧道几乎全是断层,根本无法计算和施工了。”张银说到,“我们见到的各类状况实在是太多了,早已习以为常。这里的随便一个问题放到其他普通隧道中,都算是重大问题,所以祥和隧道‘不良地质博物馆’绝对不是虚有其名,它简直就是我们专业的隧道‘老师’,几乎教会了我们关于隧道的所有认识。”为了更方便地指导施工,他主动搬到了隧道斜井,每天吃住在洞口,坍塌变形突泥涌水几乎就是“家常便饭”,不过对他来说,项目还有两次特别难忘的回忆。

2015年9月11日,正是张银的生日,他安排好各项工作,准备像所有远离家乡和亲人的建设者们一样,生日之时,给家人打个电话聊聊天,却不想突然接到电话,隧道出口正洞初支发生大变形,且不断增大。张银迅速赶往现场,同出口技术主管蒙忠和现场技术员一起协调处理问题。不知不觉夜幕降临,星空璀璨,张银才发现已经是第二天凌晨。这算是张银过的最紧张、最难忘生日了。

研发技术  勇于创新

为了遏制住不断出现的艰难险阻,张银带领技术员、工人,不断尝试、不断探索,研究新工艺工法,突破施工进展。

当遇到坍塌、突泥涌水、大变形均等不良地质时需要采取有效注浆,需注浆加固段落占全隧总长的60%。为确保隧道施工安全和隧道快速施工,张银当时作为项目总工带领隧道技术人员进行试验,并总结出“隧道土工膜袋注浆施工关键技术”。这项关键技术的创新点有:研制了尼龙布膜袋止浆装置,包括尼龙布膜袋、孔口管和注浆花管,只需在每个注浆孔端头安装土工膜袋止水装置便可进行注浆,形成流水作业,减少作业时间。开发的土工膜袋注浆技术,不需要施做与隧道断面一样大小的混凝土止浆墙,不需要拆除止浆膜袋,可直接进行开挖,极大提高工效,增强不良地质段隧道施工安全。

2016年10月14日,山西省住房和城乡建设厅对该技术进行了鉴定,该技术达到了国内领先水平。2016年编写的《隧道土工膜袋注浆施工工法》被评为2016年度集团公司三级工法,被评为中国铁路建筑总公司优秀工法二等奖,被评为2016年山西省省级工法;编写的《隧道土工膜袋注浆施工关键技术》被评为2016年度集团公司科学技术三等奖;编写的《提高隧道不良地质段注浆合格率》QC成果被评为2017年度全国工程建设质量管理小组活动优秀成果二等奖,此外还有多项技术成果在公司获奖。

全家坚守  感动众人

“要象热爱自己的家庭一样去热爱自己的事业。”这样一句话,人人都会说,可真正能做到的寥寥无几。

张银的妻子也在广大项目。2014年,祥和隧道进口出现混凝土质量不稳定的情况,身为试验室技术负责人的她,主动提出去进口山区,那是整个项目条件最艰苦的工队。从那时起,张银在隧道出口斜井,妻子在隧道进口拌合站,两人隔着隧道相望,仿佛牛郎织女,横亘在他们中间的,便是这条万米大隧道。

虽然同在一个项目,但工作繁忙的他们几乎只有每月开会时才能见到。“没办法,这是工作需要。”张银只是平淡地说着,“我很感谢妻子的付出和支持,虽然我们每天不见面,可她依然时时鼓励鞭策着我,我能考过一建都是靠她。”2016年,妻子与他一同考过了一级建造师,工程的建设是他们共同的责任,对业务的钻研是他们共同的执着,妻子对他的无条件支持更是他安心工作的动力。

2017年8月,他们夫妻二人一同坚守在隧道出口斜井,家里人特别支持他们的工作,张银的母亲不远千里来到工地帮他们照看女儿。大家都说斜井条件太差了,带着孩子在这里太苦,可张银却不觉得苦,每天从工地回来看着其乐融融的一家人,心里有着说不出的踏实。有了家里人的支持,他更可以全心地投入工作,为了攻克祥和隧道而继续奋战。


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