粤北交通大动脉龙怀高速牛塘特长隧道双线贯通

来源:本站原创 作者:王珂 于玲玲  时间:2018-01-22 【字体:

1月16日,十一局五公司参建的广东龙川至怀集公路(英德至怀集段)控制性工程牛塘特长隧道双线顺利贯通。

牛塘特长隧道位于清远市清新区浸潭镇桃源燕子岩自然保护区及阳山县杨梅镇境内,全长3805米。该隧道地处岩溶发育区,是广东省穿过岩溶区最长的隧道,水文地质条件复杂,洞身穿越16条断裂破碎带,隧道顶部有10个岩溶漏斗,隧道出口有一座水库且最高水位比隧道出口端洞口路面高约20米,隧址区易发生涌水、突泥及冒顶灾害,施工安全风险极大。在广大建设者的努力下,实现隧道双线顺利贯通,为龙怀高速英怀段2018年年底通车打下了坚实基础。

开工伊始,该项目部就面临了“一少”“三多”“一不足”的困难,即能满足双标要求的临时用地少;隧道桥梁多、高边坡陡路堤多、高墩多;部分施工标段在山区,地方电力不足,无法满足正常施工。面对这些,该项目部积极应对,合理进行施工组织设计,对项目进行高效管理,提高项目的管理水平。在隧道施工过程中,他们通过TGP、TST、超前钻孔、红外探水、地质雷达等方法对隧道掌子面前方、隧道周边进行探测,并辅以隧道监控量测,让隧道施工处于动态可控状态。针对牛塘隧道可能出现的洞口失稳风险、塌方风险、突涌水风险、大变形风险,他们在项目前期就制定相应的应急处理方案,通过采取有针对性的施工方案,保证施工安全,克服了突泥突水、岩溶、浅埋、坍塌、滑层、偏压等地质灾害。

龙怀高速是国家高速公路网规划“7918”高速公路网汕头至昆明高速公路的重要组成部分,也是广东省“十纵五横两环”高速公路网规划主骨架中的第一横,是东西横贯粤北地区的交通大动脉,对改善投资环境、繁荣地区经济、促进粤东西北协调发展具有极为重要的意义。


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