破解“蜀道难” 小毛驴助阵“大高差”桥梁施工

来源:本站原创 作者:李燕语 房国振  时间:2018-07-30 【字体:

“蜀道难,难于上青天”是对四川地区复杂地形最为形象的描述,虽说“看山不喜平”,但对于筑路人来说,高山峻岭却为工程施工带来了不小的麻烦。最近,在十四局一公司渝黔高速红豆树大桥施工现场,穿梭着一群小毛驴,外人以为是附近老百姓家里圈养的牲畜,事实上它们却是项目部专门请来的一群特别的“小帮手”。

渝黔项目地处重庆市巴南区,地形复杂,线路高低起伏大、沟壑纵横,部分地段机器以及车辆无法进入,施工人员只能依靠徒步行走的方式进入施工现场。红豆树大桥为项目重难点工程,也是线路的控制性工程,共有8根薄壁空心墩,桥位最大高差76.31m,地势险要,施工难度大,当前的道路条件并不能满足机械山上作业和材料运输。为保障现场挖孔桩施工进度,项目部从当地农户手里租用数十头小毛驴,通过驮运的方式将护壁混凝土、沙石料等运至山上挖孔桩位置,这一举措不仅解决了山高路陡的困扰,更加快了材料上山的速度,有效推进了施工速度。

据悉,自工程开工以来,项目团队克服了时间紧、任务重、施工难度大等困难,积极与设计单位、监理单位、施工队伍交换意见,协调解决施工过程中出现的各种问题,针对复杂的地势特点专门邀请了山东科技大学教授王清标进行实地勘察并召开科研课题策划会,保证了工程施工的有序推进。目前,渝黔项目部红豆树大桥左幅首个承台混凝土已浇筑完成,极大地鼓舞了参建员工的士气,项目正式进入红豆树大桥高墩施工的攻坚阶段,渝黔项目部将抓住有利时机,稳步推进施工生产,逐步开创“大高差”桥梁作业的新局面。


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