奋战在“中巴经济走廊”上的铁建人

来源:本站原创 作者:徐伟 杨静  时间:2019-09-16 【字体:

采剥现场全景

浩瀚的塔尔沙漠中,一群人身穿蓝色工装,迎着熊熊烈日辛勤的劳作,50℃的高温和强烈的日光直射,让现场施工和生活成为一种生存挑战。这里是塔尔煤田二区块剥离施工现场,主体施工团队正是在国内矿山企业中名列前茅的中铁十九局矿业公司。而让他们能够在众多企业中脱颖而出,参建这个“中巴经济走廊”里程碑工程,正是能够快速适应市场、及时转变思想的管理理念,和“高质量,重安全”的企业品质。

塔尔煤田的褐煤主要用于支持电厂发电,以取代当地以石油和天然气为主的发电,对缓解巴基斯坦极度短缺的电力资源作用非常大,对信德省的经济增长具有巨大的拉动作用,为整个巴基斯坦的经济增长带来可持续增长的动力,因此受到巴基斯坦政府的高度重视,也是中巴经济走廊合作项目之一。

启动露天采煤仪式

项目在建设初期,就是凭借着先进的管理能力和安全理念吸引了业主方的目光。不远万里来到中国参观了该公司几个在建矿山的业主代表瑞兹韦更是称赞不绝,同时对公司的GPS远程数字化管理系统产生了浓厚的兴趣,希望中国铁建能够把先进的矿山管理技术应用在塔尔煤矿,让巴基斯坦也走进国际矿业市场的前列。

历经了三年的奋斗,敢于拼搏的铁建人用事实向业主证明了他们当初的选择是正确的,更是用“铁打的精神”征服了业主、征服了塔尔沙漠,向世界展现什么是“中国矿工”!

塔尔煤矿二采区的覆盖土厚度超过130米,全部都为砂土的地质结构和巨大的高度差,是非常大的安全隐患。项目通过合理的布置采掘方向、边坡角度、排卸位置来保证施工过程的安全,对不稳定的边坡位置,设置安全挡墙,加宽运输道路,为人员和设备创造最安全的工作环境。

而煤矿另一个安全隐患就是“人”。塔尔煤矿主要施工岗位就是宽体矿卡司机,130多台矿卡都是用巴基斯坦当地劳务工人操作,真正的风险就在于此,他们没有一个人具备操作经验。为配合巴基斯坦第一个大型露天煤矿采剥,所有采剥设备都是从中国运输过去的,全是中国制造。当这些当地劳务工看到中国制造的宽体矿卡时,眼中充满了新奇和兴奋,与他们的兴高采烈对比的正是管理者的沉默。在项目管理者眼中,这群即将上岗的工人无疑是巨大的安全风险。

项目对巴基斯坦首批宽体矿卡女司机进行培训和考核

宽体矿卡与其他车辆的驾驶有很大的区别,更宽的车身带来更大的视野盲区,没有一定的驾驶技术,很难操控如此庞然大物。项目部接连开了几次会议,最终确定了一套司机培训方案,用一个月的时间将他们变成老司机。既然是培训,就会投入大量人力物力,也有声音指出这样会严重影响生产进度。然而项目经理和安全总监却力排众议,坚决推行培训计划。毕竟不能保证安全的施工生产所带来的影响无法估量,尤其这里是“中巴经济走廊”建设项目,更是不可轻视。

经过几次调整,现在的培训方案已经成为司机入职的正式流程,不论新老司机,必须经过一个月的入职培训才能上岗。该项目就是这样通过风险排查、专项治理、落实到人的步步管控来实现生产安全的。连续三年被业主评为“安全生产先进单位”,为巴基斯坦首个大型露天矿山施工三年无人员伤亡的记录做出不可磨灭的功绩。

该项目不但在施工第一线重视安全,在后勤管理同样没有疏忽,用“以人为本”的管理理念,向当地劳务工展现了中巴友谊。巴基斯坦是个宗教国家,为了不影响两国友谊,每一个来到巴基斯坦的中方人员都要接受当地宗教风俗培训,严令禁止不尊重当地风俗的行为出现,为了给当地劳务工更好的生活环境,给他们修建了空调房、活动室、独立洗澡间、祷告室等日常活动区。类似的人文关怀不胜枚举,如此贴心的管理赢得了当地劳务工、业主方及地方政府的信任和赞许,为两国人民搭建起牢不可破的友谊桥梁。

这就是铁建人,这就是中国人。中巴友谊像一棵茁壮成长的大树,根深叶茂,深深扎根于塔尔沙漠的铁建人用“铁建精神”为中巴友谊添彩,用实际行动为世界喝彩,为“一带一路”经济带发展贡献力量。

项目中方测量员工对巴基斯坦当地员工行技术传授