十四局一公司“物联网+人工智能”配强机械设备的“指挥官”

来源:本站原创 作者:袁美玲 姜雅宁 邵强 李金雨 时间:2020-06-09 【字体:

“你看,它完全不需要打孔拆线安装,粘在机械顶部就可以自动采集数据,智能油箱盖也只需要替换上原本的油箱盖即可。”在十四局一公司汕汕铁路项目部的施工现场,“机械指挥官”的厂家负责人边安装仪器边向设备管理人员介绍。说话间,一套智能主机+智能油箱盖的安装已经完成,前后不超过三分钟。

据悉,该公司日前引进的“机械指挥官”是一套软、硬件结合的智能化工程机械管理解决方案,它由一套智能主机+智能油箱盖组成。依托智能主机来捕捉机械设备运转、油量、位置等数据上传云端,通过人工智能算法将机械台班、油耗、工作状态等信息以可视化数据呈现在管理人员眼前。

近期,随着各项目全面复工复产,该公司迅速掀起了“比学赶超 攻坚冲刺 决战决胜”的劳动竞赛高潮,所属各项目也配备了充足的人员和机械设备投入到复工复产中。可大量的机械和人员,带来的是物资设备管理难度的陡升和工作量的猛增,如何有效监管机械设备和提高机械利用率成了大问题。经过多方调研,该公司将目光锁定在集团公司引入的“机械指挥官”身上,并成功申请成为了十四局首批推广“机械指挥官”的公司。

作为该公司“机械指挥官”首批试点项目,汕汕铁路项目部在之前就面临着类似的“尴尬”。“汕汕铁路项目全线23公里,现场机械设备众多,管理难度很大。”该项目物资设备部负责人王孝礼介绍道,“通过为项目施工机械安装“机械指挥官”智能系统,在手机电脑上就能对机械位置、工作时长与调度路线进行实时监控和智能化管理,持续提升施工效率与机械设备精细化管理水平,帮助项目生产实现降本增效的“秘密”。”同时,因为引入了“机械指挥官”,该项目机械设备成本管控效果明显。“租赁机械精细化管理最核心的问题就是台班管理和油耗管理,在机械使用成本中,这两项的成本就占到了总成本的很大部分”王孝礼说道,“有了‘机械指挥官’就等于为工地装了一双智能‘眼睛’,不仅操作方便简单,机械管理也还能第一时间发现问题,‘油耗子’也没法钻空子了。”

除了能够推进现场机械设备精细化管理外,“机械指挥官”还能在助力项目廉洁文化建设方面发挥妙用。

“此前,由于施工现场机械设备众多,管理人员相对缺乏,机械设备成本管控一直是项目廉洁文化建设的‘洼地’。”胶州农村公路大中修项目党支部书记鞠峰说道,“引入‘机械指挥官’,机械设备运作信息以公开、透明的可视化数据呈现,不仅实现了机械设备的有效监管,还消除了机械设备管理中可能存在的岗位廉洁风险,项目廉洁干事的氛围也越来越浓厚了。”

据悉,该公司汕汕铁路项目部、莞番项目部、胶州农村公路建设工程项目部等三个试点项目已初步完成“机械指挥官”的现场测试,现场反馈效果良好。

“下一步,我们将逐步实现现场‘机械指挥官’的全覆盖,待几个试点运用成熟后在全公司范围内进行推广。依托其‘人工智能+物联网’技术,将成本管理的触角延伸至每台机械设备,在严格管控成本输出的同时,不断提升公司机械设备的现代化、信息化管理水平。”该公司副总经理黄震在接受采访时说道。

“机械指挥官”培训现场

“机械指挥官”解决方案示意图

机械设备安装智能油箱盖

管理人员随时监控现场机械设备状态