半个世纪的接力

来源:本站原创 作者:邓思媛  时间:2020-07-03 【字体:

2020年是成昆铁路通车50周年,作为服务民族地区、推动地方经济、巩固国防建设的钢铁大动脉,成昆铁路串起了沿线群众的幸福生活。

这趟“幸福线”上有一列名为“小慢车”的专列,“小”是因为这趟车全程只有353公里,“慢”是因为中国高铁1小时能跑完的车程,这辆车却要朝发夕至跑上9个小时。“小慢车”与成昆线同龄,在悠长岁月里传承着“铸道精神”,尽管没有空调、餐车和卧铺,但依旧成为沿线居民上学、赶场、探亲访友的生命线和希望线。

都说成昆铁路是人类工程历史上的奇迹,但对于青年一代的筑路人,对这样一条“奇迹”铁路,着实没有太多的概念。于是,我开始翻阅资料、观看影像、询问身边的老同志,去追溯那段传奇记忆。

成昆铁路北起成都站、南至昆明站,线路全长1096千米,全线贯穿地势险峻、地形多样、地质复杂的山川河谷,途经崎岖陡峭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横及水流奔腾湍急的山岭重丘,线路所经区域有“露天地质博物馆”之称。一直被外国专家们称作“铁路禁区”的成昆线,长期被认为是不可能修筑铁路的地方,而铁道兵们一坚持就是十多载的岁月年华,成为人类在险峻复杂的地理环境中建设高标准铁路的成功范例。

成昆铁路不止是一条铁路,更多的是一种革命精神。设计难度之大、工程之艰巨、施工之复杂,在建国初期一穷二白的时候,在30多万铁道兵的奋力拼搏下,以其神话般的诞生,奠定了人类筑路史上无可争议的王者地位。

民之所向,胜之所往。如今公司参建的新成昆铁路项目,正处于收尾阶段,凭着“艰苦奋斗,志在四方”的革命精神;凭着无尽心力建设大国崛起的蜿蜒臂膀;凭着一代代铁建儿女同国家和民族的进步紧密相连的奋斗,为这段传奇之路再添新壮举,从此“动车时代”的到来承载着大山深处人们对美好生活的无限向往和梦想的起航。

新老成昆线并行,一代又一代铁建儿女红脉相承,用辛勤的汗水,奋斗的青春,创造的智慧,一如既往地前行,为建设祖国添砖加瓦;新老成昆线齐驱,搭载着川黔人民的致富梦与求学梦,一老一新,两条铁路,连接着过往和未来,承载着人们奔向美好幸福的快车道,见证着新中国飞速发展与中华民族的伟大复兴。

时代在变,但不变的是共和国“开辟先锋”的旗帜,是铁建人“不畏艰险,勇攀高峰”的企业精神。作为一名新时代铁建人,继续延续与传承成昆精神,始终践行逢山凿路,遇水架桥的高贵品质,以不惧艰难险阻、不怕流血牺牲、坚守实干走好铁建的每一步。

不忘来时路,初心在路上,数代铁建人,青春献祖国!


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