千万吨级物流引擎启动建设

7月9日，中铁十四局承建的湖南怀化国际陆港辰溪港正式开工建设。这座依托沪昆铁路与沅江水运双重优势的现代化综合物流枢纽，将以“公铁水联运、产业融合、智慧物流”为核心，成为湘西南地区深度融入“一带一路”与长江经济带发展的关键支点。

怀化国际陆港辰溪港位于辰溪县，项目团队承担了新建1条有效长219米装卸线、1条270米机走线、800米铺轨等施工任务。港内规划仓储用地80亩，重点承接矿产等大宗物资转运。项目建成后，远期设计年吞吐量可达490万吨，整体综合物流处理能力将超千万吨，形成“干线运输—港区集散—区域配送”的高效运转网络。

辰溪港将引入智能调度、无人装卸等数字化设备，预计物流效率提升超30%；运输模式采用“铁路+水运”形式，年减碳约12万吨；此外，辰溪港将与辰溪产业开发区协作，配套建设产业园，推动产业与物流互促发展，进一步打造集物流与城市服务于一体的产业综合体。

湖南怀化国际陆港辰溪港平面图（中铁十四局五公司 供图）

据悉，该项目的落地将填补辰溪及周边溆浦、沅陵等县市缺乏大型多式联运枢纽的空白。并与湖南蓝伯新材料铁路专用线、沅江航道升级工程形成联动，构建“铁路专用线+港口+产业园区”的立体发展模式，有望成为大湘西地区先进制造业高地的核心物流载体，为区域经济高质量发展提供强力的基础设施支撑。