临清高速公路全线建成通车

近日，中铁十四局参建的临沧临翔至清水河高速公路正式建成通车，临沧市区到清水河口岸通行时间由4个多小时缩短为1.5小时左右。

至此，中越、中老、中缅国际通道高速公路云南境内段全部建成通车，云南省“五出境”高速公路通道国内段实现全程高速化。中缅印度洋新通道的显示度和影响力不断提升，助力多式联运高效化、国际道路运输便利化，大幅缩短云南孟定清水河、云南南伞、云南永和3个国家级口岸通达时间，架起昆明直通印度洋的黄金走廊。

军楞河大桥（高敏 供图）

临清高速公路起于临沧市临翔区城东旧寨，止于中缅边境清水河口岸，全长156.482公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。由中铁十四局承建标段全长8.82公里，桥隧比82%。其中，上军楞隧道是项目重点性控制工程，隧道全长2.5公里，区域构造运动强烈，岩体有软、散、弱、蠕变特性，属于典型的软岩大变形隧道，施工难度极大。

施工中，建设者克服气候条件复杂、地质地层复杂、施工平面交叉点多等诸多难题，多次邀请中国工程院院士李术才等知名专家到现场踏勘，不断优化系列施工方案，并采取地质雷达及超前钻孔探测进行预报，显著提升了施工安全和效率。

临清高速公路纵跨临沧腹地，是串联云南省沿边地区8个州市24个县沿边高速的重要组成路段，路线先后与大临、玉临、瑞孟、永勐、镇清等高速公路相连。临清高速公路建成通车后，将进一步解决云南省沿边地区公路等级总体偏低、连接不畅等问题，推动沿线地区的经济社会实现高质量发展，助力云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心，更好地服务和融入“一带一路”建设。