安岚高速岚皋至陕渝界全线贯通

5月29日，随着掌子面最后一段岩体成功爆破，由中铁十四局三公司承建的安岚高速岚皋至陕渝界段洛院坪隧道双线贯通，为年内高质量建成通车奠定了坚实基础。

建设者在贯通现场合影留念（中铁十四局三公司 供图）

安岚高速岚皋至陕渝界是国家高速公路银百线（G69）的重要组成部分，也是连通陕渝两省市重要的省际通道。项目起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村，与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两省界，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开县高速公路相接。项目地处秦岭、巴山之间，岚皋至陕渝界段桥隧比例96%，为陕西省桥隧比例最高的山区高速公路。

安岚高速岚皋至陕渝界（中铁十四局三公司 供图）

此次贯通的洛院坪隧道位于安康市岚皋县滔河镇，全长413米，是全线最后一座贯通隧道。全隧处于大巴山腹地，沿线山岭、河谷纵横，滑坡、泥石流等自然灾害频发，临建场地狭窄、选址困难，蔺和公路是唯一进出道路，对外交通极为不便。隧道进、出口均处于山体斜坡处，靠山临河，地形坡度陡，洞身埋深较浅、偏压严重，地质条件恶劣，施工难度极大、风险极高。

建设过程中，项目团队秉持“管超前、短进尺、强支护、勤量测”方针，采用光面爆破技术减少飞石量并形成平整岩面，配合视频监控、环境监测等智能系统构筑安全防线。针对南水北调水源涵养地的生态敏感性，创新实施“零开挖”施工，通过雾炮降尘、渣土车全封闭运输和污水处理循环系统实现绿色建造，同步运用环保在线监测平台管控扬尘污染，在确保围岩稳定和施工安全的同时，最大限度保留了自然生态原貌，为打造百年绿色高速工程提供双重保障。

安岚高速建成通车后，将实现丝绸之路经济带与长江经济带、成渝双城经济圈的高效衔接，强化西部陆海新通道北向辐射能力，深度激活当地特色产业发展，全面带动沿线乡村振兴，助推秦巴山区加快融入国家“一带一路”陆海联通发展格局，为秦巴山区现代化建设注入持久动力。