山东港口日照岚山港南铁路正式投入使用

近日，由中铁十四局电气化公司承建的山东港口日照岚山港南铁路“港前站”开通，标志着继岚山港南作业区南一、南二场开通后，山东港口日照岚山港南铁路三电工程全线投入使用。该铁路工程沿线新建站场三处，跨线桥两座，新铺轨里程25公里，项目团队负责南作业区铁路工程全线通信、信号、电力改造及消防给排水等工程施工。

行驶中的货运列车（曹汝鹏 摄）

面对多专业协同及接口复杂的情况，项目团队同步推进通信、信号、电力施工进度，建立紧密沟通机制与协同流程以解决无缝对接问题。针对信号设备毫米级的高精度安装要求，团队采用精准定位和建模技术保障安全运行。在技术升级方面，需要用计算机联锁系统替代传统手扳道岔，团队为此完成既有设备改造与新系统对接调试，同时确保高温环境下设备稳定运行。

电力设备送电前，团队实施全流程精细化管控，组织技术人员对电气参数、连接线路及周边环境状态进行逐项排查，确保无安全隐患。针对跨线桥、站场等配套工程中存在的专业交叉作业问题，以及高温、地形复杂等恶劣环境带来的工期压力，项目团队迅速响应，通过优化施工组织方案、动态调配资源配置、倒排工期节点等措施，实现“三电”专业同步施工，高效推进项目建设。

据悉，日照岚山港是新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点，更是“一带一路”的重要枢纽，承担着矿石、钢材、集装箱、散粮、木材、原油等重要的能源和大宗原材料的中转基地及粮食进口口岸。

日照岚山港南铁路全线开通后对于区域经济发展具有重要推动作用。作为日照港岚山港区为应对"四增四减"运输结构调整、把握山东港口一体化改革发展机遇、推动港口转型升级而实施的重要项目，它将进一步完善港区的交通基础设施，推动"三区互融"，打造"依托港口一流的供应链综合服务体系"，更好地满足区域运输需求。