8月6日,随着首班车从方家营站与吉印大道站双向驶出,南京地铁5号线实现全线贯通运营。
参建者乘坐5号线纪念(樊雨婷 摄)
南京地铁5号线全长37.4公里,呈西北—东南走向,起于江宁区吉印大道站,止于鼓楼区方家营站,设地下站30座,换乘站8座,是南京地铁线网中名副其实的“换乘王”。中铁十四局电气化公司承建南京地铁5号线的上海路站、五台山站两站及其区间的机电设备安装、装饰装修等工程。
建成通车的上海路站台(樊雨婷 摄)
自项目进场以来,团队始终以“保节点、创精品”为核心目标,牢牢锚定工期靶心精准发力,通过科学统筹调度,实现了人员、机械、物料等各类资源的高效流转与最优配置,为项目推进筑牢基础。
在技术创新领域,项目团队直面主城区施工场地极度狭小、既有管线错综复杂等多重挑战,提前攻克冷水机房装配化施工等关键节点,为项目整体进度按下“加速键”。
在上海路站、五台山站的冷水机房施工中,项目团队创新引入BIM技术,通过搭建三维模型并进行深化设计,对给排水、通风空调等专业的管线走向、安装位置进行全维度模拟。精准排查并化解了交叉施工中的管线冲突问题,在保障施工质量和进度的同时,实现了降本增效的双重突破。
冷水机房(电气化公司 供图)
据悉,南京地铁5号线连接鼓楼区、秦淮区、江宁区三大城区,串联南部新城、夫子庙地区中心等多个功能板块,开通后将织密南京南北向轨道交通线网,填补下关滨江的轨道交通空白,其密集的换乘和深入老城的走向,对南京城市交通的优化意义重大。