重庆首条全自动驾驶轨道实现“长轨通”

出线出口（梁唯 摄）

7月10日，随着茶商区间最后一对钢轨精准焊接完成，由昆仑集团重庆投资公司参与建设的重庆首条全自动驾驶，首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，重庆轨道交通24号线一期工程，顺利实现全线“长轨通”。

重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区鹿角北站，经重庆东站、迎龙站，止于南岸区广阳湾站，线路全长约18.82公里，共设车站11座，均为地下线，最高运行时速可达100公里。全线铺轨长度共计56.3公里。

自2025年1月17日铺轨以来，项目团队针对铺轨工程工期紧、任务重、施工面积大、作业空间小等困难，坚持科学统筹，加大设备和人力投入，加强资源配置和现场协调，对3处铺轨基地、1处散铺基地及11个施工通道、吊装井口实行多点多面同步施工，形成600余人同时作业的大干场面，高效推进铺轨工程建设。

作为重庆首条全自动驾驶轨道线路，24号线对轨道精度提出更高要求。面对地下施工吊装重量大、作业空间小、交叉作业多等复杂情况，项目团队启用智慧工地管理系统和数字化轨行区调度中心，实现施工全过程可视化管理。该系统打破传统人工管理模式，构建起集监测、监控和管理于一体的智能化平台，为轨行区安全管理和高质量铺轨提供强大支撑。

截至目前，重庆轨道交通24号线一期工程已经实现“洞通”“轨通”，后续将陆续实施电通、联调联试、车通等关键节点任务。线路建成后，将有效提升重庆市轨道交通南北向的运输能力，拉动巴南区和南岸区的经济发展，支撑广阳岛区域发展，促进城市一体化建设。