哈萨克斯坦阿斯塔纳市轻轨一期项目顺利实现“短轨通”

哈萨克斯坦阿斯塔纳市轻轨一期项目短轨通（程冠群 摄）

8月1日，随着最后一组25米钢轨精准落位及最后一组轨排浇筑完成，中铁十四局参建的哈萨克斯坦阿斯塔纳市轻轨一期项目顺利实现“短轨通”，标志着工程取得重大阶段性突破。

该项目线路全长约22.4公里，共设18座车站、17个区间及1个车辆段。为满足城市轻轨多样化需求，同时保障未来列车运行平稳安静，项目首次在哈国内轻轨工程中应用60轨菱形道岔、减震垫道床等创新设计。中铁十四局承担了该项目正线、配线及车辆段轨道铺设等施工任务。

面对工期紧张、极端天气频发、多专业交叉施工、材料设备进场困难以及大型工装频繁转场等多重挑战，项目团队以“开局即决战、起步即冲刺”的紧迫感周密部署，制定详尽的年度、季度、月度施工计划；成立签证、设备物资保障、资金保障、工筹、安全、导改等专项小组，为人员进场、材料供应、资金调配、施工统筹、安全防护到极端天气预警、道路运输协调等全链条保驾护航。

项目团队创新采用“散铺法”施工策略，实现“场地移交一段、轨道铺设一段”的“多点连线”模式，极大提高了施工效率，同时动态优化施工组织，最大限度减少了对周边居民生活和城市交通的影响；针对高架轨道施工特点，经反复试验，创新采用布枕机、公铁两用运板车与移动式门吊协同作业的方案，显著提升铺轨工效。施工高峰期，同时开设5个作业面，投入500余名人员、50余台机械设备，创下单日整体道床浇筑1200米的纪录，展现了高效的“中国速度”和卓越的组织能力。

哈萨克斯坦阿斯塔纳市轻轨一期项目施工现场（程冠群 摄）

下一步，工程将全面转入长轨焊接、精调、护轮轨安装、疏散平台搭建、电缆槽铺设、防水层浇筑等阶段。标志着距离该工程开通运营的目标又进一步。届时，将极大改善阿斯塔纳市的城市交通结构，提升市民出行效率和体验，成为中哈共建“一带一路”的又一标志性合作成果。