乔晓亮：让盾构机实现中国“智”造

在城市的地下深处，有一群默默无闻的英雄，他们驾驭着盾构机，在昏暗的隧道中穿行，为城市发展开拓出一条条交通命脉。作为他们之中的佼佼者——乔晓亮，用十五年的专注与执着，书写着盾构机再制造领域的崭新篇章，助推盾构机实现中国“智”造。

工作中的乔晓亮（陈磊 摄）

作为中铁十一局城轨公司盾构分公司总机械师，乔晓亮钻研制造技术，参与完成盾构机再制造140余台套，使老旧设备资源得到再利用，拥有国家专利技术30余项，参与省部级科研课题和研发计划3项，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

结缘盾构，专注攻克“疑难杂症”

2009年7月，大学毕业的乔晓亮成为中铁十一局城轨公司的一员，从踏入工作岗位的那一刻起，他便与盾构机结下了不解之缘。盾构机，这台由5万个精密零部件构成、重达几百吨的巨型机械，融合了机械、电子、液压和光学等多种先进技术，单台售价高达数千万甚至数亿人民币。然而，这样高昂的投资却通常只能掘进10公里便达到使用寿命。面对国内1000余台即将进入大修或报废阶段的盾构机，如何进行再制造，成为了行业亟待解决的难题。

乔晓亮检修盾构机电气线路（陈磊 摄）

乔晓亮凭借着对机械原理的深刻理解和对技术的热爱，在这片领域中开始了他漫长而艰辛的探索之旅。他白天深入施工现场，跟随厂家学习调试技术；夜晚，则埋头钻研图纸和程序，反复推敲每一个细节。在那些充满挑战的日子里，他从未被挫折击退，经过无数次的反复试验和失败，他逐渐掌握了盾构机的核心技术，练就了一身“望闻问切”的绝活。哪台盾构机是什么“性格脾气”，有着怎样的“新旧顽疾”，只需经过他的勘验，维修改造方案便了然于胸。

针对盾构机关键部件的状态、维修再制造工艺标准及整机工程应用等研究内容，他带领团队采用盾构关键部件动态勘验及检验检测、再制造盾构机现场掘进试验等手段和方法进行研究，逐步建立了再制造部件的性能评估体系和全过程工艺标准，形成盾构再制造关键技术。

攻克难关，突破盾构再制造技术

地铁施工的盾构机结构复杂，成本高昂，简单地换一个部件便是几十、几百万，如何“对症下药”是再制造的关键一步，乔晓亮依据现有的技术标准开发了油缸耐压检测、传感器检测、轮轴拆卸等20余种工装，确保机器细致全面的“诊疗”，以保证每一个零部件都能正常使用，改造效率较以往提升30%以上。并可根据实际的施工需求，自主设计刀盘以及各项核心部件，对盾构机进行定制化改造，不仅减少了设备闲置带来的损失，也使再制造的设备“一次成优”。

乔晓亮团队参与完成再制造的盾构机（陈磊 摄）

由于盾构施工隧道尺寸不一，当现有盾构机直径与施工需求不匹配的情况时，重新购置新设备往往成为首选。乔晓亮和他的团队攻克盾构改扩径难题，对核心部件进行再制造，针对驱动系统和封闭系统等核心部件重新调整布局，确保机器整体的稳定性和效率。他优化了刀盘工艺，根据地层特点和施工大数据进行对比评估，重新对刀具轨迹线、刀高、开口率等参数进行优化，调整大小、刀具布置、切削角度等，使之完美匹配新的盾体直径，应用于重庆轨道交通15号线二期项目的再制造盾构机，掘进速度较之前提升了20%，项目比预计工期提前完成25天，为公司节省了超过380万元成本。目前，通过自主扩缩径盾构机技术改造的盾构机，已成功应用于北京、广州、武汉、太原、重庆等10余个城市，获得各方好评。

盾构机PLC控制系统，犹如盾构机的“大脑”，所有的控制指令均需要依靠系统执行。在武汉地铁十二号线，选用的盾构机各项参数和指标均满足施工要求，但原机系统用的是日本三菱系统程序，程序被厂家加密，调试和故障处理受制于人。为了摆脱国外厂家的制约，乔晓亮采用当前主流的西门子PLC控制器和传感器，对硬件配置、软件编写、调试修改以及安全性进行了全方位改进，形成了数字化、网络化和智能化的三元融合的上位机系统。不仅实现了设备状态的实时检测和在线健康诊断，还能够适应不同品牌的盾构机，成功突破了技术壁垒，推动了盾构系统“国产化”。经过500小时的运行数据对比分析，自主设计的plc系统比原机系统运行稳定性提升30%,降低了设备的故障率。

匠心独具，书写精彩盾构人生

他牵头创立的盾构创新工作室，被北京盾构工程协会授牌，成为公司盾构科技创新、技术攻关的重要平台。先后荣获全国首届“盾构工匠”“荆楚工匠”“中铁十一局工匠”、第二届“鄂有绝活”智能建造类“最佳绝活奖”等荣誉。

目前，乔晓亮和他的团队在盾构装备设计、维修、再制造等领域已实现多项技术突破，先后完成6—12米级盾构机维修再制造140余台套，实现刀盘、盾构改扩径的自主设计制造，改良20余项工装成功应用于盾构再制造，拥有国家专利、工法技术30余项，参编《中国盾构工程科技新进展》，参编《全断面隧道掘进机土压平衡-泥水平衡双模式掘进机》国标，《全断面隧道掘进机再制造-检测与评估》《全断面隧道掘进机再制造-刀盘》等多部团体标准，先后参与省部级科研课题和研发计划3项，1项再制造课题入选国家工信部2022年大数据产业发展试点示范项目，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

在平凡的工作岗位上，乔晓亮凭着对专业的执着、对工作的热爱，不惧困难、敢于争先，出色地完成各项盾构设备维修、改造、研发任务。他只是一名扎根在盾构产业很平凡的一名盾构人，却坚持用理论充实自己，以“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神，努力在盾构施工及再制造领域创造出新的业绩，用实际行动推动着技术优化和创新，用热血与青春描绘出拼搏奋斗的精彩画卷！