在中铁十一局四公司汕梅高速公路改扩建工程TJ5标段施工现场,机器轰鸣,焊花飞溅。项目负责人霍方鑫的身影,时常出现在最关键的工点,或凝神查看图纸,或与技术骨干激烈讨论,或指挥着大型机械精准作业。这位获评“广东省劳动模范”的高级工程师,以其“钻”的劲头和“韧”的精神,在平凡的岗位上,用一项项技术创新攻克难关,用实干担当跑出工程建设“加速度”。
霍方鑫获评广东省劳动模范(张凯一 摄)
“钻”出来的智慧梁场
汕梅5标项目智慧梁场,承担着全线过半、总计4074片箱梁的预制任务,规模大、标准高、工期紧。面对挑战,霍方鑫没有退缩,牵头成立了“霍方鑫创新工作室”,将智慧梁场变成了技术创新的“试验田”。
“传统方法效率低,精度差,我们就自己想办法!”这是霍方鑫常挂在嘴边的话。箱梁顶板容易出现收缩性裂缝?他带领团队一头扎进去,反复试验,最终研发出一套可通过手机远程操控的“智能顶板喷淋养生系统”。设定好参数,系统便能自动定时、定量喷淋,精准养护,裂缝难题迎刃而解。
钢筋安装中的“顽疾”——数量易错、外露长短不一、间距不均,一直影响着梁体质量。霍方鑫引入标准化理念,设计制作了专用的底腹板和顶板钢筋定位胎架。走进如今的钢筋绑扎区,只见工人们在胎架辅助下操作,钢筋间距均匀如尺量,端头平齐,翼板外露钢筋整齐划一,钢筋保护层合格率从95%跃升至99%以上。
“以前定位钢筋和波纹管,全凭老师傅的经验和手感,费时费力还不一定准。”一位现场技术员感慨道,“项目发明的‘定位滑块工装’可太管用了,像拼乐高一样,又快又准,效率翻倍!”
智慧梁场里,类似的小创新、微改进层出不穷。在霍方鑫的带领下,团队不仅斩获了中国铁道学会科学技术奖一等奖,更收获了2项发明专利、3项实用新型专利、1套检测设备和14项创新工装。
“跑”出来的工程进度
作为项目负责人,霍方鑫深知“时间就是效益,进度就是生命”。他心中时刻揣着一本清晰的“进度账”。
“汕梅项目雨季长、涉路施工点多,必须抢抓旱季黄金期!”霍方鑫将年度产值目标层层分解到月、细化到周,倒排工期,挂图作战。他在施工班组间开展“月度进度大比拼”,引入考核奖励机制,点燃了全体参建人员的热情,工地上处处涌动着“比学赶超”的干劲。
技术创新同样是提速的引擎。他引进智慧梁场环形生产线,4台移动式底板台车在环形轨道上高效运转,鱼雷罐精准泵送混凝土,浇筑、养生、张拉实现流水线作业。“就像工厂的自动化生产线,这边进原料,那边出成品!”一位工人形象地比喻道。这一举措,将单片梁的生产周期从10天压缩至4天,大大提高了效率。
辛勤耕耘结硕果。改项目在2023年和2024年圆满完成年度产值目标。2024年12月在全线率先完成第一阶段交通导改,为2025年后续施工奠定了坚实基础,施工进度在全线领跑。
“扛”起来的责任担当
梅州地区多雨,台风、暴雨等灾害频发。每当险情来临,霍方鑫总是毫不犹豫地挺身而出。
台风“海葵”“苏拉”来袭,梅大高速发生塌方,“6·16”特大暴雨肆虐……过去两年里,每一次抢险救援现场,都能看到霍方鑫冲锋在前的身影。他第一时间调集项目人力和机械设备,昼夜不停抢通道路,为救援物资运输和人员转移开辟通道。获得了广东省应急管理厅、梅州市政府、梅州市交通局、蕉岭县政府、路桥公司等感谢信六封。这份责任感也体现在对环境的守护上。项目1号弃土场紧邻梅县区莲花寺旅游区。霍方鑫坚持“一场一策”,在弃土场实施分级防护、排水和复绿。在弃土场上栽种了300棵红叶石楠,不仅有效固土护坡,更提升了景区景观效果,还为景区开辟出大型停车区域,用实际行动助力当地旅游业发展。
“在未来的发展过程中,我会不忘初心,不断突破,始终朝着更高的技术水平、更好的技能运用攀登。”这是霍方鑫始终秉持的工作态度,他将继续带领项目团队一起,向着打造“百年平安品质工程”的建设目标奋力奔跑。