物资集采广州中心：发挥集采服务职能 保障战采落地见效

近日，物资集采中心积极推动战略采购成果转化，高效协同合湛铁路项目供应链服务单位，深度做好资源厂家维护工作，实现合湛铁路项目钢材、水泥采购成本大幅下降，充分彰显中国铁建供应链管理提升成效。

合湛铁路作为国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，物资保供要求高、任务重。自接到采购计划后，物资集采广州中心对区域内水泥采购价格进行对比分析，协同中铁物资云南公司与战略采购水泥资源厂家进行多轮谈判，成功将结算价由原来“到站价网价-60元/吨”修正为“到站价网价-158元/吨”，水泥结算价创区域新低。经测算，该价格较相邻标段其它央企采购价至少低20元/吨，成本优势显著。同时，通过引入钢铁网上生产规模大、质量可靠且网价更低的厂家，实现钢材采购130元/吨的成本降幅。

目前，中铁物资云南公司与中铁十六局项目部签订钢材、水泥、柴油战略采购购销供应合同，其中钢筋合同供货7万吨、水泥30万吨，预计节资金额超2000万元。按照股份公司战略采购实施要求，中铁物资云南公司主动将集采规模效应产生的价差全额让利给项目部，切实将战略采购优势转化为项目部效益。与此同时，物资集采中心还将协调将本次采购成果应用至中铁二十五局相邻标段项目。

本次合湛铁路项目战略采购，通过物资集采区域中心与供应链服务单位“协同联动、精准对接、资源维护”，构建了“资源整合—价格管控—让利一线”的采购成本管控体系，既为项目降本增效奠定坚实基础，更树立中国铁建内部一盘棋高效协同的标杆典范，为后续重大工程物资采购管理提供可复制、可推广的成功案例。