雨夜鏖战深湛线，抗击“蝴蝶”保畅通

6月17日，广东湛江持续性强降雨引发险情，深湛线417号路段突发边坡溜塌，大量土石滑落掩埋了部分轨道，直接导致30多辆列车晚点，对铁路运输秩序造成了严重影响。

情势紧急，中铁十四局广湛九标项目部迅速响应，集结力量赶赴现场，迅速组织6台挖掘机、2台装载机进场，215名抢险人员分工协作，争分夺秒投入抢险作业。

抢险队员加固路段护栏（李金铭 摄）

现场雨势如注，能见度不足5米，给抢险作业带来极大挑战，抢险队员发现边坡受雨水冲刷不断坍塌，滑坡体积持续扩大，严重威胁铁路安全。

为确保抢险科学高效，该项目部成立现场指挥小组，根据实时监测的边坡位移数据、降雨量变化等情况，动态调整抢险方案。一方面，他们利用挖掘机对坍塌土石进行分层清理，装载机同步转运，快速打通作业通道；另一方面，抢险队安排专人对边坡进行实时监测，在关键点位设置警示标志，确保人员和设备安全。

抢险队员在现场（李金铭摄）

为了尽快抢通铁路，抢险人员坚持“铁路不通不收兵”，克服疲劳、饥饿和极端天气的挑战，始终坚守一线。累了就在工程车上稍做休息，饿了就以面包和矿泉水充饥。经过连续16个小时的不间断奋战，至次日凌晨1时，抢险队完成全路段护栏加固作业，累计完成土石清理超3200方，有效控制边坡溜塌态势，为深湛线恢复安全运行赢得宝贵时间。

清理塌方土石（李金铭摄）

“险情就是命令，责任重于泰山。”广湛九标项目部负责人姜磊表示，“广东接下来将进入雨季，项目部也将继续保持高度警惕，做好应对各类突发情况的准备，为铁路建设和运营安全保驾护航。”