2010年6月16日，“走上高高兴安岭·穿行伊勒呼里山”新闻采访团记者在加格达奇东山社区的服务大厅中有幸遇到了当年的“铁姑娘”，她就是东山社区的党员志愿者——崔凤云。

她为采访团讲述了当年被誉为“铁姑娘”的民兵女子五连在大兴安岭建设铁路时的艰苦岁月。而她就是其中的一位“铁姑娘”。

“你们是大兴安岭的先锋，你们为修通大兴安岭铁路立下了汗马功劳，你们的功绩在历史的篇章上写下了辉煌的一页，人民将世世代代记着你们。”上世纪70年代，一位部队首长在大会上曾经这样评价民兵女子五连的战士们。

1971年，铁道兵到地方招民兵，由部队代培修铁路，当崔凤云和战友们乘坐“闷罐车”到达樟岭火车站时，她们惊呆了，当时正值二月，北风呼啸，白雪皑皑，没有城镇、没有房屋，有的只是一个孤零零的火车站，还有就是铁道兵们开来接新兵的解放牌大卡车。

一个连队203人乘坐卡车到达现在的图强就下车了。到处是原始森林，女兵们不敢相信，这就是她们的目的地吗？

条件虽然艰苦，但她们没有被吓倒。“铁道兵帮助我们在塔头地上支起一座座帐篷，和起泥巴修好一条条地火龙。”崔凤云说，“困难再多也吓不倒我们，任务再艰巨也难不倒我们。”一份份决心书、请战书飞向连队，修通铁路，凿通图强隧道的号角吹响了。为了尽快打通隧道，作为班长的崔凤云服从组织的安排，在母亲逝世时也没有离开工地。这成为她心里永远的伤痛。

民兵女子五连是赫赫有名的连队。“豪情治服千条水，壮志凿通万崖山”是她们的誓言。很快她们就从对修铁路一无所知到抡大锤、打眼放炮、使风枪、推斗车样样精通的行家里手。4年中凿通了图强、富克山两座隧道，全长1890米，被男兵们称为“铁姑娘连”。她们最快乐的时刻就是隧道从两头打通的那一刻，两边的人会合了，大家笑啊、叫啊，也不管男女都拥抱在一起，欢乐异常。

凿山洞要进度快就得放炮，放炮就有塌方的可能。崩下来的石渣一锹锹装上车，一车车推出洞外。一次在打风枪的震动下发生了大塌方，整个一个班二十几个人全部堵在洞里，6个小时才被挖出来。还有一次，在清渣时，飞驰出洞的斗车刹车失灵，把正在清石渣的冷秀荣、张永庆撞下8米多高的排架，冷秀荣当场死亡，22岁的她，就这样长眠在富克山脚下。张永庆也落下了严重的残疾。崔凤云还清楚地记得：那一天，战友们不再打球，不再说笑，沉浸在失去战友的悲痛中。

如今，当年的“铁姑娘”们都已经退休了，有一部分人仍然生活在大兴安岭这块土地上。今天的她们已是两鬓斑白，儿孙满堂，享受着天伦之乐，过着幸福的晚年。每次回图强，火车经过她亲手打通的隧道时，崔凤云内心总会涌起一种自豪——我曾经为大兴安岭的建设出过力。崔凤云希望，人们记住那段历史，珍惜今天的幸福生活。