中国铁建发挥优势不断扩大铁路运营维管市场版图

来源:中国铁道建筑报  作者: 邓昆伦 车园园  时间:2018-09-30  【字体:

9月26日11时57分,中国铁建拥有的“神华号”8轴交流机车,牵引着两万吨重载列车疾驰在朔黄铁路上;同一时刻,中国铁建的机车司机驾驶着旅客列车迎着朝阳,驰骋在非洲亚吉铁路上。

这是中国铁建铁路运营维管市场蓬勃兴起的一个缩影。近年来,中国铁建充分发挥自身经验和优势,不断延伸产业链,至今已拥有铁路运营维管设备400余台(套),在国内参与了朔黄、神朔、青藏等45条铁路的运营服务,运营里程近1万公里;在境外除负责亚吉铁路运营外,还承担着尼日利亚阿卡铁路运营维护等。在中国铁建大力推进从承包商、建造商向投资商、运营商、服务商和集成商转变,不断完善全产业链的过程中,铁路运营维管发挥着越来越重要的作用。

中国铁建不断增强铁路运营维管市场的动力,来自市场需求,更来自各铁路运营维管专业子公司的顽强拼搏和奋力开拓。

在青藏高原,面对高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱3大世界难题引发的“疑难杂症”,中铁十二局铁路养护公司员工常年行进在“天路”上“问诊”,做到了“手到病除”,不但让列车速度持续提升到设计时速,还保障了青藏铁路平安运营12年,创造了世界高原冻土铁路养护奇迹。目前,西藏现有铁路全部由中铁十二局负责养护。

中铁十五局轨道交通运营公司坚持“扎根神华,面向全国,拓展海外”战略,积极拓展新市场。2017年,该集团参股了被国家铁路局列为首家省级轨道交通运营管理试点企业的浙江省轨道交通运营管理集团有限公司,为其参与浙江省轨道运营业务奠定了基础。

作为中国铁建唯一一家具有铁路运输许可证且车、机、工、电、辆门类齐全的铁路运营单位,中铁十六局铁运公司在稳固国内19条铁路线运营管理的基础上,不断延伸发展触角,不但拓展了以呼和浩特市地铁2号线为代表的地铁运营市场,还成功将中国运营标准植入亚吉铁路,并派出专家组援助坦赞铁路运营。目前,铁运公司已储备各类铁路运输专业人才3000多人。

国内与国外两个铁路运营维管市场协同发展的还有中铁二十局。该集团除在神朔、西延、甘泉铁路担负货物运输及机车牵引任务外,还有9台机车在安哥拉本格拉铁路负责临管运营,同时他们还担负着安哥拉铁路运营人员的培训。

握指成拳、汇聚合力。中国铁建针对现有铁路运营维管业务分布情况,正进一步培育提升铁路专业化运营维管能力,致力于由分散经营向集中经营发展,由机车牵引、工务服务等专业分包向行车组织、机车车辆、牵引供电、通信信号、信息系统管理等运营全产业链综合业务发展。通过扩大国内货运市场、拓展境外客运市场,实现铁路运营境内外相互支撑的发展格局。