十四局鲁南高铁举行“五比五创”劳动竞赛动员大会暨首榀箱梁浇仪式

来源:本站原创    作者:朱飞 王昕 李美华     时间:2017-03-20
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仪式现场

3月15日上午10时,十四局鲁南高铁在临沂段费县制梁场举行“五比五创”劳动竞赛动员大会暨首榀箱梁浇仪式,标志着鲁南高铁主体工程建设全面展开,沂蒙老区人民坐上高铁的愿望很快实现。

铁一院西安监理总监张传峰、临沂市地方铁路局局长冯军讲话,鲁南高铁公司临沂指挥部指挥长赵治冶讲话并宣布全线首片箱梁浇注。

十四局董事长、党委书记张挺军在发言中说,“一份信任,十分责任!鲁南高速铁路承载着老区人民的愿望、寄托着老区人民的梦想,是政治工程,也是民生工程,希望各参建单位和广大员工,积极投身百日大干劳动竞赛的热潮之中,展示水平和风采,贡献智慧和力量。”

鲁南高铁全长494公里,总投资750亿元,预计2019年建成通车。项目东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨。

当年兖石铁路曾执牛耳,而今鲁南高铁谁与争锋。十四局集团与沂蒙老区有着血浓于水的缘份和感情,1984年兵改工之前,十四局为铁道兵第四师,师部在临沂。奉中央军委命令,修建了沂蒙老区的第一条铁路——兖石铁路。30多年后的今天,再次有幸承担了为沂蒙老区修建第一条高铁的历史使命,深感责任重大。

十四局承建鲁南高速铁路临沂至曲阜段第一标段45公里的施工任务,承建临沂北站和费县北站两个高铁站。2016年12月项目进场以来,充分发扬“跑步进场、充分准备、迅速铺开”的工作作风,精心组织,科学安排,用满时间,占满空间,及时调整策略和现场组织,适时调配各类资源,确保工期控制性工程如期完成。

2016年12月31日,十四局铁正检测公司鲁南高铁中心试验室顺利通过了业主和监理专家组的验收,正式投入使用,成为全线第一个通过验收的中心试验室。1月8日,鲁南高速铁路建设现场观摩会正在铁正检测公司鲁南高铁中心试验室举行,鲁南高铁公司、临沂指挥部、全线试验室等近40人参加了观摩会。

2月20日,1号拌合站以完善的设施、规范的布局、先进的设施设备和良好的办公环境满足全面验收标准,顺利通过业主、监理方的考核验收,这也是临沂至曲阜段第一家获得验收的新建拌合站。

鲁南高铁是山东省“三横五纵”快速铁路网的重要组成部分,也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。项目建成后,将与京沪高铁、京九铁路、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题,对于促进我省经济社会持续发展健康发展具有重大的意义。

参建员工

浇注第一榀箱梁

部分突击队员

交流首榀箱梁浇注的情况

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