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十五局京沪高铁获得2009年下半年全线综合评比第二名
来源: 本站原创   作者: 范钢军   时间: 2010-01-15
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1688孔900吨箱梁架设接近尾声

日前,京沪高速铁路2009年下半年综合评比结果揭晓,中国铁建中铁十五局集团京沪高铁指挥部夺得全线总体41家局级施工单位第二名。奋战在世界一流高速铁路上的集团公司5000余名参建员工再次创下了新的创记录成绩。

2009年,是京沪高速铁路建设攻坚年。指挥部紧紧围绕“高标准、高质量、高效率”的建设要求和 “六个确保”的年度工作目标,按照铁道部“高标准,讲科学,不懈怠”的总体要求和指示精神,又好又快推进各项工作。在上半年综合评比夺得全线30家局级专业联合第一名、总体39家施工单位第六名的创记录成绩鼓舞下,指挥部轻看成绩,重看问题,通过开展“百日大干”劳动竞赛等活动,全面掀起攻坚高潮。按照“试验先行,样板引路,首件验收,全面推广”的原则,全线第一家展开无砟轨道试验段工作,并率先一次性通过无砟轨道底坐板无绝缘试验。9月27日,指挥部管段7座特殊结构桥梁在全线第一家全部浇注完成。12月底1699孔箱梁全部预制完成。全年超额完成施工产值,创造了集团公司单一项目完成年度投资最高的记录。各项工期节点目标全部实现,工程进度在全线位居前列。

在施工管理中,指挥部严格按照“源头把关,过程控制,精细化管理”的总体管理思路,全面推进质量安全、标准化管理等各项工作。2009年7月2日,全线轨道板和桥面系施工现场观摩会在我管段召开,受到京沪公司领导高度评价;固镇轨道板厂被誉为全线质量最好的轨道板厂和标准化管理样板板厂,在2009年三季度全线轨道板厂质量管理综合考核中,名列全线16个板厂第一名,四季度再次夺得第一名。面对制架梁作业、无砟轨道施工、特殊结构施工等安全风险不断加大的严峻形势,指挥部终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产工作方针和“京沪无小事”的责任忧患意识,从责任和细节抓起,扎实推进各项安全生产工作。10月18日,国家质检总局和铁道部安全质量监督总站对管段内特种设备进行安全检查时,再次给予好评,京沪公司奖励绿牌一张。2009年,指挥部实现全年安全生产目标。

2009年,指挥部先后获得京沪公司、蚌埠指挥部等安全质量考核等绿牌奖励31张,各项工作得到了铁道部、京沪公司、股份公司等各级领导和新闻媒体等社会各届的高度好评,中央电视台、中国铁道建筑报等中央媒体多次浓墨重彩的在重要时段宣传报道,以卓越的成绩树立和展示了集团公司奋战京沪高速铁路的良好社会形象和综合实力。

特殊结构桥梁全线第一家完成

无砟轨道试验段全线率先展开

标准化管理持续推进

徐州铺轨基地建成达标

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