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铁四院《高速铁路电气化及电力关键技术研究及其武广工程示范》通过评审
来源: 本站原创   作者: 李丽雅   时间: 2010-11-09
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武广高铁电气化成果通过评审

近日,中国铁建股份有限公司在武汉组织召开了《高速铁路电气化及电力关键技术研究及其武广工程示范》成果评审会。8位专家组成的评审委员会认真听取了铁四院电化处的项目汇报,进行了全面、细致的质询和审查,一致认为该成果达到国际领先水平。

课题组运用现代系统工程理论,完整地建立了中国350km/h高密度、动车组重联双弓运行条件下高速铁路牵引供变电、接触网、电力等专业的技术体系,并在武广高铁工程中得到成功应用及验证,为后续高速铁路建设建立了良好示范作用,对促进我国高速铁路电气化技术平台的形成起到了积极的推动作用。

课题结合武广高铁建设的工程实践,创新地提出了多项有效的适用350km/h高速铁路的关键技术,首次成功地开发和应用了SiFCAT350接触网设计体系、牵引供电和动车组联合仿真技术、1950mm宽型标准受电弓的无交分线岔设计技术、大功率单相牵引变压器及其相关设备配置实施方案、10kV长大贯通电缆供电实施方案等。

该课题的系列成果应用前景良好,经济效益巨大,对形成我国高速铁路牵引供电的标准化技术体系有很大促进作用。

西南交通大学、北京交通大学、铁道部经济规划研究院等单位参加了会议。

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