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他们曾是铁道兵
来源:本站原创   作者:金玉琴 向莉莉 时间: 2020-08-14
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“起火了!快!大家抓紧拿上灭火器,跟我到大门口来灭火!多拿一些!”

7月25日上午11点,在中国铁建大桥局二公司天津地铁6号线项目海河教育园区车辆段工区附近的马路上,一辆满载废品的大货车突然起火,火势迅速蔓延到大半个车厢。项目部安全员刘玉华发现火情后,立即组织17名工人带着32个灭火器迅速赶到起火车辆旁边,帮助货车司机灭火。20分钟后,现场的明火全部被扑灭。

刘玉华今年58岁,是1981年入伍的老铁道兵。面对货车司机送到项目部的锦旗,老刘很淡然,“我是一个兵,在那种时候应该站出来。”

像老刘这样时刻不忘“我是一个兵”的老铁道兵,在中国铁建大桥局二公司天津地铁6号线项目一共有10名。他们中有项目书记、安全员、库管员,也有电工、后勤保障人员,在项目团队中发挥着举足轻重的作用。据该项目经理周双禧介绍,这些老同志虽然都已临近退休年龄,但始终兢兢业业坚守一线,给项目团队的年轻人树起了一面旗帜。

该项目部承担天津地铁6号线二期两站三区间的施工任务。作为天津市联合政治监督工作的唯一一个施工领域试点单位,该项目部始终秉持“建设优质地铁工程”的理念,高质量高效率推进项目施工生产。特别是自2019年以来,他们先后3次在业主组织的劳动竞赛中获奖,创造了全线首个盾构区间贯通、首座车站主体结构封顶的成绩。这些成绩的取得,离不开“老兵”们的心血和汗水。

项目书记郑海清,今年57岁,患有糖尿病、高血压等疾病,但在日常工作中,他总是精力充沛、热情高涨。“书记做事认真,项目领导班子每周一次夜间轮流值班,他从没有请过假。”“盾构机出洞那天,书记一直在现场等着,我们劝他也不回去,一直等到凌晨4点刀盘出洞。”

安全员刘玉华,军人的特质最明显,在他那里“差不多”“好像是”这样模糊的答复都是行不通的。他用认真和严谨,消除了一个又一个安全隐患。

食堂管理员郭洪发,在项目施工高峰时管着650多人吃饭,他总会精确估算需要的饭菜分量,饭点过后还要留一些饭菜,正因如此,项目上几乎没有人因为回来晚吃不上饭。司机李爱东,无论是早上5点到机场送机,还是晚上10点才回项目部,几十年如一日总是准点出车,安全抵达。

在项目近日举办的“迎新生·庆‘八一’”座谈会上,10名老铁道兵与9名新学员共话心声。刘玉华动情地讲起自己年轻时的经历,“我1981年入伍,先后参加过海伊铁路、京九铁路、金温铁路、安六铁路以及多条高速公路建设。在参与京九铁路建设时,因为是山区施工,只能采用胶轮铲运机,每次运输量比较小,我们就三班倒,24小时不休息,虽然很辛苦,但是工程进度快,很有成就感。”工程管理部新学员王浩宇表示,“铁道兵精神不光是特别能吃苦、特别能战斗,还有特别能奉献,在以后的工作中,我将学习和传承好铁道兵精神,做好每一项工作。”


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