精细化施工见绣花功夫
——十四局太原滨河自行车道施工侧记

来源:本站原创 作者:石磊 张晓萌 张思嘉 时间:2021-01-25 【字体:

三晋之中,晋阳城下,通都大邑,汾河晚渡。

太原市滨河公园内,放眼望去,一条自行车跑道周道如砥,延伸至远方。至此,十四局参建的太原市滨河自行车专用道主体工程基本建设完成。

该项目是山西省首条自行车专用道工程,也是环太原国际自行车赛的场地设施。十四局负责其中7789米的施工内容,采用双向通行设计、道路净宽5米,包含高架桥3座,一、二级出入口共7处,建设者以精细化施工统领全盘,在这项新兴业态工程中下足了“绣花功夫”

先期策划夯实施组基础

该项目位于汾河东岸公园内,紧邻滨河东路,地下管线错综复杂、交通流量大,特殊区位带来极高的安全文明施工要求,也考究着市政工程建设水准。

“我们参照城市道路施工案例,在进场初期询问当地住建系统并现场踏勘,掌握了地下水、电、暖等管网走向。”项目负责人回忆道。他们一并掌握了通信光缆、电力高压线等地表管网布设,为施工组织设计的编排与运用建立基础。

为提高前期勘探的准确性,消除后期安全隐患和经济损失,项目部引进超声波探测设备用于探明热力、燃气管线等埋深不明物体位置,同时获得了桩基地质条件第一手资料。他们在此基础上优化工序工艺,现场作业严格参照前期标记进行。

此外,为降低施工对居民生活带来的干扰,项目部在前期勘探同时进行了实地调查研究,广泛征集到附近住户意见,按照“必需、够用、互利”原则开辟了临时通道,利用动态封闭围挡组织工人、设备机具错峰进场,最大程度上保证了居民正常出行。此举与前期勘探双管齐下使施组“蓝图”落地见效。

主观能动筑牢安全防线

该标段包含钢立柱、钢箱梁安装等高处作业,安全管理工作与高速公路、铁路桥涵施工存在不同,面临着露天作业、交叉施工、环境影响等干扰。

为此,项目部搭建可供人员上下的爬梯,搭配高处作业面,取代了传统脚手架施工,既整洁美观又安全牢固。其中临边护栏采用装配式构建,与动态封闭围挡共同周转利用,最大程度上减少了所占空间,安全警示标识等也使工地形象大幅提升。

“这项市政工程安全管理不仅要落实,更要发挥主观能动意识,想办法、谋措施赶在安全隐患前头。”参建过高寒铁路、远大隧道等工程的安全负责人李学庄说。他认为,想到隐患前面、做到管理细处是干好安全管理的不二法宝。

除每日班前教育、安全设施排查外,项目部在常态化疫情防控前提下,针对施工沿线及项目驻地制定了专项防控方案,细化了各环节防控办法,旨在中断人员进出、内外界交叉等传染环节。还编制了《防疫施工指导手册》发放到全员手中,同安全教育融为一体守护员工健康。

因地制宜显现管控成效

“从进场到完成362根桩基仅用了110天时间,超前计划节点完成,经检测全部合格!”项目技术负责人这样介绍施工成就。

区别于普通城市道路施工,该自行车道所处范围地质情况复杂,地层结构达4种以上,高架桥桩基局部存在液化现象,施工时极易出现塌孔等成桩困难。经与设计单位研讨,建设者在地层液化处设置加长护筒、加大泥浆比,以此规避塌孔、沉渣过厚等现象。配合上部采用的双柱式直墩钢立柱、双向侧倾四柱式桥墩,建设者详细测量计算其坐标及空间几何数据,为后续支座及钢箱梁安装奠定了精确的位置基础,使桥梁线形平顺美观、质量可靠。

鉴于该工程的特殊用途,项目部优化设计方案,引入了彩色透水防滑路面材料,较传统黑色路面带来更大视觉空间改观。特殊材质也具有调节城市热岛效应、交通警示、保障行车安全等作用,是建设海绵城市、韧性城市大力提倡使用的建材。

“等到滨河自行车专用道投入使用,我们也会骑自行车感受绿色便捷交通,畅享汾河景区美景,这个画面想想都美!”负责现场施工的员工王乾说。

2020年以来,十四局加速新兴业态项目落地,在该工程作出实践并积累了施组设计、文明施工等方面的经验。该工程也构建成汾河道桥绿色出行交通体系,实现景区设施功能与城市发展互联互补,使城市的影响力更上一个台阶。