赵海东:项目部的“三达人”

来源:本站原创 作者:余萍  时间:2021-02-09 【字体:

人物名片:赵海东,男,汉族,33岁,十四局电气化公司济南轨道交通R2线项目总工程师。

1987年出生的赵海东,建筑工程技术专业毕业,从2011年进入十四局电气化公司以来,参与建设多个铁路四电工程和地铁机电安装工程。2019年四季度,十四局电气化公司济南轨道交通R2线机电安装项目进场,他被任命为该项目总工,立即投身于“一年一条线”的济南地铁建设浪潮中,不仅负责四站及相邻区间施工现场综合管理、施工协调,还负责四个专业的质量、技术、科研开发、联调联试等管理工作。经过沈阳地铁、上海地铁、兰州地铁、济南地铁R3线等多个地铁工程项目的历练,他已经成为轨道交通施工项目独当一面的管家大拿,精通技术、质量、成本核算,一专多能。

一达人——“统筹达人”

说起赵海东,济南轨道交通2号线工地上人人都会伸出大拇指,“统筹达人”和“技术大拿”是大家伙给他的评价。

赵海东将每天繁琐的现场协调和技术管理工作处理的井井有条,统筹安排的工作节点偏差不会超过一周。他总能从最经济、最安全的角度出发去协调各项工作,避免了怠工现象,施工队都愿意服从他的管理。

在现场管理过程中,他逐步形成了一套自己独有的机电施工管理经验,简单来说,就是逛现场“三人组”---他、业主代表和监理专监,这样不仅能第一时间把施工安排部署落实下去,同时还兼顾了安全质量管理。

此外,他利用自己从事过成本管理工作的经验以及具有丰富的机电工程施工经验优势,在车站综合联调的工作上总能压实各施工队的工作节点,有条不紊地部署各项工作,避免人员窝工或各施工队集中于一个作业面抢工的现象。他按照“周计划、月计划”的指导方针,以“周节点保月度节点、以月度节点保联调节点”,使各施工队工作严格按计划执行,未出现偏差。他还和联调单位一起提前20天左右对现场进行联调前的实地调查,和联调相关施工单位共同研究落实联调节点,保证了联调工作的顺利进行。

众所周知,机电工程受前期影响工期非常紧张,面对施工现场管理工作涉及的施工范围广、交叉作业多、工程种类多、风险作业多、安全管控难等实际情况,作为现场管理总负责人的赵海东肩上的担子非常重,但是他没有退缩,在他的协调管理下,他所负责的机电三标段四个车站的联调节点提前了三个节点,其中一个车站的联调节点竟然提前了15天。

二达人——“技术达人”

赵海东心里有本图纸,是项目部名副其实的“技术大拿”。凭借着对轨道交通建设事业的热爱,凭借着与技术人员探讨施工技术难点的耐心和细心,凭借着挑灯查看图纸、研究规范的韧劲,凭借着坚持边干边学边钻研,他整理出地铁站机电工程施工控制要点和难点,迅速成为施工现场人人信服的“技术达人”。

“作为一名合格的现场管理者,既要胆大如虎,又要心细如发,要敢于发现问题,也要勇于解决问题,‘等靠要’是要不得的。”赵海东结合工作实际情况说道,“管项目,时时刻刻都有可能发生各种各样的问题,不能怕,而是要集思广益、群策群力,想方设法解决问题,要不然小问题也会拖成大问题。”近几年参与地铁建设,施工技术标准和国铁标准有变化,对技术人员提出了更高要求。他没有后退,而是沉下身来、静下心去钻研图纸和技术规范。凭着“钉钉子”的精神,坚持用数据说话,严格执行规范标准,把控好现场质量。项目建设过程中,在赵海东的带动下,建设者们集思广益,推陈出新,各种独特新颖的小创新纷纷被运用到现场,如阳角保护、开关插座外装装饰壳、门把手系红丝带、机房排水沟的防水处理、排水沟贴地砖、机房落地支架安装护角、红绿油漆装饰……种种小创新小创举获得一致好评,被业主推广至全线其他标段学习。

作为项目技术负责人,赵海东参建的济南轨道交通R2线于2020年12月10日顺利通过项目工程验收,2020年12月29日开通试运行。他负责标段是全线进度最快的标段,在全线机电标中考核多次名列前茅,受到业主点赞。

三达人——“创效达人”

赵海东不上工地时“消磨”时间的方法只有一种——拿着一个计算器算来算去。仔细一看,他手中的表格不是材料购买计划,就是验工计价或者现场签证单。不错,他是一名优秀的技术人员,还是一名会算账要钱的技术人员。合同签订、劳务招标、合同签订、清单分析、成本核算……在他看来这些都是作为项目总工的必备素质。而从项目成本预控、二次经营,到物资采购、限额发料,到现场签证、设计变更,再到技术创新、科研研发……都是他时时关注的重点。地铁站公共区桥架安装时,与多专业管线位置冲突,他带领技术人员通过搭建BIM模型,形成风水电施工之间的可视化桥梁,实现BIM技术与施工管理深度融合,整合站内通风空调、消防、给排水、动力照明等系统,直观、立体地展示整体施工工序之间的衔接情况,找出关键点,及时纠偏;他还应用BIM技术优化电缆敷设路径,避免管线冲突,不仅节约材料而且提高施工效率。

他时时刻刻想着以创效为目的去干好手头儿的活儿,配合项目全员搞好节能降耗和创效增收。他常说,“我们不能只是为了干工程而干工程,要会算账、算好账,把钱用在刀刃上,让项目盈利。”他是这么说的也是这么做的。施工过程中,在注重方案优化的同时,他一方面组织项目工程部和成本计划部对合同进行全面清理,认真对照合同清单、新增工程量、二类变更等项进行梳理,建立五量控制台账,逐级签订工程量包保责任书,按月进行工程数量节超分析,使工程数量可控;另一方面建立健全以责任中心为核算主体的项目成本核算台帐制度,定期对项目成本进行核算与分析并及时纠偏,确保经济效益指标全面完成。

在施工现场,像赵海东这样每天忙忙碌碌的铁建人还有很多,他们都在用自己的汗水,建设品质工程,为实现所参建工程顺利竣工开通的目标做出自己最大的贡献。赵海东们靠着不服输的精神和不懈的奋斗,始终铭记着诺言,在祖国交通建设事业这条道路上,策马扬鞭,义无反顾。      

赵海东(右)与同事进行风阀调试

赵海东(左)与技术人员交流探讨

逛现场“三人组”(中为赵海东)