低调的“关键人物”

来源:本站原创 作者:王洪珺 李红  时间:2021-03-16 【字体:

“闪哥!运梁车2号主车无法运行了,怎么办?”“闪哥,架桥机减速机故障了!”“闪哥,闪哥……”整个铺架突击队,喊的最多的就是“闪哥”。而他,总会乐呵呵的应答,言语之间夹杂几声爽朗的笑声,热心帮忙想办法,解难题,保进度。他就是中铁十五局路桥公司玉磨项目的“明星领班”张明闪,称得上是推进桥梁架设顺利进行的“关键人物”。

争分夺秒的“粮草官”

玉磨铁路是中老铁路的重要组成部分,是一带一路标志性工程,为确保2021年底如期贯通的目标,该项目在2021年伊始就进入了紧张状态,千方百计地推进架梁施工。

常言道:兵马未动,粮草先行。一向以“粮草官”自居的张明闪深知,在桥梁架设的攻坚期间,保障设备正常运行是当务之急。为此,春节后,他提前赶到工地,带着“抢修队”仅有的一个助手对架梁设备进行了全面查看,对存在安全隐患影响施工进度的机械设备配件一一进行了更换。

当时小里程架设中有34片T梁存放在勐远一号隧道中,而且还是双层存梁,现场提梁设备仅是一台倒装门吊,施工环境复杂、作业面狭窄,给设备维修和抢修带来巨大挑战。为不影响施工进度,他毫不犹豫走进隧道艰难地踩点探路,有时稍不留神就摔一跤,身上沾满污泥。年轻的助手看在眼里很是心疼,劝他休息一下。他回答道:“咱是‘粮草官’,必须抓紧往前赶。”最后,在全体参建员工的努力下,该项目提前40个小时完成了小里程端架设施工任务,为3月10日达到铺轨条件奠定了基础,受到了业主单位称赞。

众所周知,工程施工中,设备一刻都不能中断,因而保证设备的正常运转责任重大。对此,张明闪的策略就是“往前赶”,工作提前规划,材料提前准备。每天,他在工地上一遍遍地检查,不放过丝毫隐患,不到一个月就报废了两双鞋子。就在小里程端架设工程刚刚结束,他又早早地把设备维护检修到位,为大里程端工程顺利开工做好了准备。

冲锋在前的“突击手”

在工地上当设备维修工,工作不分八小时内外,必须全天候待命,而且往往是应急类临时性的工作占大半。为了便于观察设备的运行情况,守护机械材料,张明闪一个人住进设备存放地跟前条件简陋的库房。他说:“如果发生故障,手边就有材料,能第一时间处理问题。住在设备旁边,也方便大家,省时间。”前不久,人随机走,他从小里程工地又搬到了大里程工地。而分给他的宿舍里,床上的被褥还是崭新的,他一天都没睡过。

3月4日凌晨2点,在架设曼勒2号三线大桥时,架桥机减速机突发故障,无法正常运行,严重影响了施工进度。危急关头,张明闪毫不退缩,果断行动,第一时间就随电工、钳工赶到现场。被叫醒的工友开始还有点不大情愿,埋怨地说:“刚睡下,就又被叫起来了。”张明闪严肃地说:“保障工地设备正常运转是咱的职责。”漆黑的夜里,他们从减速机线路、配件入手,打着手电筒仔细排查,最后终于找到了故障点,一直干到中午11点设备才正常运转,T梁架设得以顺利进行,在场的员工无不对他伸出了“大拇指”。面对大家的夸赞,闪哥憨憨地说:“我没有其他本事,就是想尽我所能,多干点事,给后面的施工多抢几天时间。”也正是因为他始终坚守一线,没有丝毫怨言,使得大里程端T梁架设顺利地按节点目标向前推进着。