研透方案巧布局 下好创效“先行棋”

来源:本站原创 作者:邓敏妮 倪良玉  时间:2021-04-20 【字体:

“单这项方案调整就节约了200多万元。”日前,中国铁建港航局集团深汕西高速改扩建TJ13标项目部通过研透施工方案,采取“永临结合”的思路,积极与业主和地方政府沟通协调,争取到业主单位后期的生活基地规划用地作为项目部“三集中”规划建设场地,不仅优先进入实体工程建设,还节省了大额的租地费用和日后复垦费用,达到降本增效的效果。

“我们在深入研究施工合同和图纸时发现,业主单位后期的生活基地规划用地就在我们施工现场附近,正好满足项目部集中场地建设,如果能提前利用将大大节约建设成本。”该项目负责人杨海青说。敲定施工方案后,杨海青立即与业主和地方政府沟通。“一次填土同时满足三集中场地和生活基地建设,缩短物料运距,提高工程建设效率”等提议让业主单位欣然同意提前使用该地块;“减少用地指标、避免环境污染和后期复垦,缩短运距还可减少大型工程运输车辆在地方道路行驶,缓解交通压力和群众出行安全问题”等建议也“打动”了地方政府,他们优先解决了该基地的征地拆迁问题,使项目部能够快速投产建设。

该项目不仅在优化策划上做好提质增效的“大文章”,也在项目部驻地建设上打好重复使用的“小算盘”。他们根据现场考察和工程建设实际情况,充分考虑交通便利和时间成本,把项目驻地选在管段内的中间位置,租用现有的旧厂房改造为办公楼,除了员工食堂、会议室和安全体验馆采购新板房外,员工生活区全部使用从其他项目部调配的旧板房,通过喷漆,建旧如新,既节约了成本,又盘活了资产。“项目部院内所有的景观树是从改建的高速公路中央分隔带或绿化带移植过来的,不仅节约了绿化成本,还解决了原有树木的移植问题,一举两得。”杨海青介绍说。

据悉,该项目部在进场之初就因地制宜对施工方案进行谋篇布局,围绕“提质增效”优化施工流程。截至目前,深汕西高速改扩建TJ13合同段潭西互通收费站和生活基地填土施工正式开始,成为同批进场的八个标段中第一个优先进入实体工程建设的标段。