“智慧工地”为隧道施工上道“安全锁”

来源:本站原创 作者:付晶晶 刘胡  时间:2021-04-29 【字体:

刷脸进工地、会“追踪”的安全帽、监测隧道内有害气体的“照妖镜”……听起来不仅新鲜也让人安心。近日,在中铁二十五局集团三公司梅龙铁路项目的“智慧工地”,一些智能化设备的“加盟”让项目施工更“智慧”,为隧道施工加上了一道“安全锁”。

梅龙铁路项目“智慧”料仓(唐文健 摄)

“我在不少工地干过活,刷脸入场这还是头一遭。”隧道工人张定发所说的“刷脸”,正是该项目新安装的智能门禁系统。刷脸入场、一车一卡,能有效地将无关人员拒之门外。“刷脸打卡,就是我的开工证据!”据张定发介绍,该系统还能实时统计现场工作人数,快速查询每位工人当月考勤,这让大家也更踏实了。

每次刷脸进入工地前,张定发都会认真规范地佩戴上自己的“智慧安全帽”,即便是在隧道最深处,“智慧安全帽”也会在智能管理设备后台终端刻画出每个人的行动轨迹。据了解,每个隧道施工人员的安全帽上都配备了人员定位芯片,通过软件分析能以地图的形式实时显示洞内人员所处的位置情况。同时,该软件系统还集成了人员考勤、紧急撤离、SOS紧急求助、实时监控、轨迹跟踪、轨迹回放等功能。一旦施工人员在隧道内发生意外,系统便会响起警报,并显示该人员具体坐标位置,方便救援人员精准定位。“戴上它就像多了一道护身符!”工友们都对此赞不绝口。

移动端视频监控(唐文健 摄)

智慧工地的“智慧”不止如此,隧道洞口外的大LED显示屏会实时显示隧道内施工环境,进出施工人员信息、隧道掌子面有毒有害气体含量等各类数据信息,为施工人员作业提供可靠参考。

据了解,梅龙铁路4标段全长29公里,全线共有隧道19座,全长15.5公里。据该项目总工曹智波介绍,部分隧道穿越断层破碎带与岩溶强烈发育带,地质条件复杂,施工安全风险极高。为实现全方位安全监管,沉降观测、环水保管理、隧道超前地质预报、隧道围岩监控量测、安全预警卡控督办系统等“智慧工地”模块也已全面启用,切实为项目施工生产保驾护航。


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