创新驱动发展品牌引领未来

重庆投资公司高速公路运营10年管理侧记

来源:本站原创  作者:李小香 吴锋 彭柏龙  时间:2018-01-03 08:00:38

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“林间高速”——渝遂高速公路

十年,安全责任零事故,保畅能力达到同行业领先水平,第三方社会满意度调查一直位居重庆高速路网前列。

十年,重庆路网率先推行大站带小站扁平管理模式,拓展路域资源开发,开创服务区合资+租赁等经营模式先河,创效能力不断提升。

十年,成功打造中国铁建唯一一家“全国百佳示范服务区”,创建重庆市五星级收费站、服务区,成为全国交通运输行业文明示范窗口。

自渝遂高速公路2007年年底通车以来,秉承重庆铁发遂渝高速公路有限公司血脉的中铁建重庆投资集团有限公司已厚积10年“高速公路营运智慧”。十年来,该集团公司始终坚持创新驱动发展,探索机构扁平化、管理标准化、设施智能化、服务人性化、战略品牌化的“五化”运营管理模式,创重庆高速路网多项“第一”,广泛赢得服务对象和同行业赞誉,成为高速公路运营管理的典范。运营至今,先后被国家部委、地方政府授予交通部“全国交通运输企业十大诚信企业”、“全国交通运输企业诚信共建示范单位”、全国“青年文明号”、全国交通运输行业文明单位、重庆市“高速公路建设先进集体”等近40个荣誉称号。先后20多次接受重庆市、国资委中央企业外部董事、全国公路学会等组织的观摩交流。

开拓思路 创新运营模式

渝遂高速公路起于重庆市主城区沙坪坝区,经璧山区和铜梁区,止于潼南区双江镇,全长111.83公里,是中国铁建在重庆的第一个BOT项目,2007年12月29日提前一年开通运营。作为中国铁建在重庆的首个投资试点,渝遂高速公路的运营成败,直接影响中国铁建在渝市场的开拓。在中国铁建全系统毫无经验借鉴的情况下,中铁建重庆投资集团在营运管理上大胆创新,成功开创了一套可复制的管理模式,推出“大站管小站”、建立路产巡队、机关巡查、服务区公共区域公司直管等营运管理多项“第一”。

在重庆全路网率先实行“定额薪酬,差异化考核”全员绩效考核模式,通过计算机辅助,自动提取员工工作时间、工作效率、工作量等数据,考核结果纳入当月和全年绩效分配。目前,该管理模式已在重庆全高速路网逐渐推广。针对渝遂路沿途行政区域情况,率先推行“大站管小站”模式,每个大站管辖1至3个小站,在实际中推行“驻站+轮班”制度;同时收费、机电、监控“三位一体”合并设置等。

2016年,秀松高速通车后,该集团积极推行高速代管模式,减少管理层级,未设立专业营运公司,由渝遂高速统一代管,对数据、信号、视频远程控制和管理,每年节约成本数百万元。通过管理创新,缩短管理链条,减少管理层级,提高管理效率,压缩管理成本。

在中国铁建“生产经营、资本经营双轮驱动”的战略驱动下,中铁建重庆投资集团步入发展快车道。目前集团公司投资建设、运营高速公路9条,总投资732亿元,总里程700公里,已运营渝遂、秀松高速公路2条,其余7条未来两至三年投入运营,形成以重庆为主,辐射周边,跨省市跨区域经营格局。

在此背景下,高速公路运营也从探索期逐步向成长期的跨越。在“以高速运营看在建”的理念指导下,在新建7条高速公路投入运营前,强化“先期设计”与“后期运营”的互动。中铁建重庆投资集团成立了“建设与营运”协调小组,充分发挥运营经验优势,在项目建设前期,未雨绸缪,从营运角度全程介入并参与交安、绿化、房建、机电、服务区设计,科学优化,合理布局,减少不必要投资,强化工艺和技术创新,为后期运营奠定坚实基础。同时,确定了高速公路运营项目总体规划采用“网络型+扁平化”运营管理模式。以集团公司为信息、指挥总中心,统筹所有在渝高速公路项目,搭建“总部——路段”二级运营监控体系,构成信息化“星型”网络。目前已实现跨路段监控,所有路段信息均汇总到总中心数据库。

三个领先 树立运营标杆

在任何行业和领域,只有做领跑者,才能抢占先机,赢得更大的发展空间,形成更大的发展优势。一直以来,中铁建重庆投资集团坚持勇立潮头,始终致力于做行业领跑者。该集团依托厚积10年的“高速公路营运智慧”,积极探索创新,切实在经营模式、科技创新、智能和人性化等三个方面形成领先优势,树立起行业营运标杆,成为高速公路运营管理的典范,同行业学习的样板。

经营模式领先。在服务区项目经营上,采取合资经营、承包经营两种模式。餐饮购物以固定租金+提成方式,择优引入知名企业、知名品牌,形成“一家为主,多家为辅”的竞争格局和专业化经营格局;打造农副产品交易平台,推行“路地联动”经营模式,加强与地方经济的融合。秀松路开通后,主动引入“营销”理念,缩短培育时间,通车后通行费快速上升,在重庆市新通高速公路中,日均单公里收入位居前列。

科技创新领先。在行业内率先实现现金管道传输、联勤预警、整车计重设备、入口治超、车道手持应急收费、服务区“鹰眼”、EPR管理、服务区OA污水处理工艺等系统、广告智能管理系统、土地管理系统。同时,引入无人机巡查,覆盖桥梁和边坡结构物人工盲点;积极研发中分带加套筒和防盗锁装置,获国家专利;交安设施中率先采用人字形防炫板、环氧减速带;路面维修引进热再生技术等,努力营造“畅、安、舒、通、美”通行环境,几年来在行业内高速路网客户满意度调查中位居前列,取得安全责任“零事故、零投诉”的好成绩。

智能和人性化服务领先。渝遂高速大路服务区全国首家引入自助国际品牌咖啡吧,首家设立卫生间智能导示系统及房车展销厅。重庆市首家在服务区设立警务室、医院联动服务点、金融自助服务系统、在线商城、高速CRS机、车辆停靠监控系统、公众号线上点餐购物等。增设新能源汽车充电桩、房车补给站,大量运用自助存包、自助洗车、风光互补路灯“黑科技”,实行24小时运行保障。

从经营模式领先到科技创新领先,再到智能和人性化服务领先,这一个个领先无疑见证了中铁建重庆投资集团的创新发展能力,提升了企业在的行业的影响力和地位,并成为企业跨越成长的巨大原动力,为企业实现持续发展提供了强大的竞争能力。

深挖资源 立体纵深经营

经过10年的不断总结和探索,除高速运营之外,中铁建重庆投资集团没有局限于简单的维护和收费,而是借助高速运营这个平台,积极推进路域协同,实施“高速公路+”经营战略,快速发展路域附属产业,促进主体产业链延伸。

目前,该集团公司已经利用高速公路沿线的市场优势,加上油品销售、非油营销、旅游服务、土地开发等十大关联产业。通过运营带动关联产业,通过关联产业改善高速运营,逐步形成了既有横向联动,也有纵深发展的立体式产业结构。

为探索交通旅游融合发展新思路,该集团积极打造高速+旅游平台,充分利用互联网,整合旅游资源。打造了重庆市首家入川旅行服务中心、全国首家服务区房车体验馆,提供房车展示、租赁、销售、体验、营地规划等服务,加强了与沿线产业和旅游经营的对接,开展产品与旅游线路推介,推广精品自驾游线路。打造“游客集散中心”和“快进慢游”交通网络体系。同时,通过网站、微信等媒介,为社会公众提供多样化交通出行、旅游综合信息服务,提供异地租车、异地还车、服务区换乘,引导自驾车、房车旅游发展。

创新是企业发展的不竭动力。中铁建重庆投资集团广告经营,首家采用广告软件管理新模式。其自主研发启动的高速广告牌智能信息管理系统,强大的前端展示预定和智能化后台处理功能,告别了广告牌管理传统时代。利用电脑及手机客户端,实现多条路段的集中展示,为管理多条路段打下坚实基础。同时,创新采用“租赁+直销”的混合模式,积极拓展终端客户,整合重庆路网媒体资源,主动向“北上广”等终端客户推销,与沿线政府建立长期合作关系,实现了经营模式的突破。

通过改变原有租赁模式,与中石油合资经营,中期通过增资扩股,与中油铁发合并报表,后期利用注册地迁移等方式,在璧山、秀山新布局3个加油网点,从线上走到线下,并借助在建项目推行“油品直销”,实现互动共赢。

这种“产品深加工”的立体经营模式,为中铁建重庆投资集团描绘了未来高速资产运营管理的发展方向。

品牌提升 彰显企业形象

渝遂高速公路作为中国铁建在重庆投资第一个BOT项目,其意义早已超出一条普通高速公路,而是成为中国铁建的象征、一种代言、一个品牌。因此,中铁建重庆投资集团抓特色、树典型、育品牌,以G93收费站、大路服务区、铜梁养护中心为重点,打造“一站一区一中心”品牌工程,实现经济效益和社会效益的双赢。

渝遂高速G93沙坪坝收费站提出“3111”创建工程——即“三化、一馨、一亭、一班”,围绕“流程化、规范化、廉洁化”总体思路,建设温馨站区,展示智能收费亭,建设“铁发.红旗班”品牌班组。践行“365”工作法,拓宽服务内涵。执行对标微笑服务管理标准,优化服务流程、细化服务措施,重塑窗口形象,打造具有渝遂高速特色的收费服务品牌。同时,铁发红旗班与全国知名品牌,安徽合安高速“陈青女子班”成功牵手,成为全国高速行业班组联姻第一例。G93收费站获全国青年文明号,重庆市高速路网首批“五星级收费站”等荣誉称号。

中铁建重庆投资集团为重庆市高速路网首家把路产巡查、养护巡查、救援巡查相结合的“三位一体”单位,在重庆路网首家引入“路网监测应急管理系统”,有效解决救援信息失真、指令沟通核实难等管理难题。同时建立“5分钟响应、10分钟出动”快速救援机制,极大提升巡查救援效率。通过更换隧道高清摄像头,增设行车变道抓拍系统和路面振荡标线、彩色路面等安全设施,有效减少交通事故发生,实现了全路段10年来安全责任零事故。

品牌是旗帜,文化是灵魂。中铁重庆投资集团在服务区管理上,着力打造“四化四美”品牌,即管理标准化、设施智能化、服务人性化、战略品牌化,“大路美食”、“大路美产”、“大路美景”、“大路美行”。重庆市首家推出配备独立卫生间的情景母婴室,首家搭建实时监控停车画面的驾驶员休息室,首家打造“阳光厨房”可视系统,首家共建医疗救助室……设置特色点餐区,引入特色食品,引进优质品牌,联手商务部门,为沿线3个区设立特产专柜。大型地雕,传承“艰苦奋斗、志在四方”的铁道兵精神;风雨长廊,展示巴渝地域文化;公益展板,展现央企社会担当;文化走廊,凸显员工良好风貌。

“大路服务区在交旅融合、智能服务、文化品牌打造等方面走在了行业前列,对其他服务区的运营打造非常有借鉴意义。”服务区建设得到全国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟勇的高度肯定。

渝遂高速大路、潼南服务区双获重庆市“五星级服务区”称号,大路服务区连续两次获得交通部“全国百佳示范服务区”称号。2016-2017年,重庆市总工会在全市24家高速公路营运单位开展的劳动竞赛中,大路服务区又获得了重庆市“工人先锋号”称号。

十年积累沉淀中,中铁建重庆投资集团已逐步形成自身“勇于开拓、敢于争鸣、善于创新、勤于提高、严于管理、乐于奉献”的文化内涵。

在抗洪救灾、汶川地震、雅安地震等自然灾害面前,中铁建重庆投资集团积极担负央企责任,捐赠物资、免费通行、畅通道路、提供免费物资,渝遂高速成为经重庆中转四川的重要“生命通道”。坚持对口扶贫,援建学校、金秋助学、地方资源免费广告宣传等,开展公益活动100余次。积极推动志愿服务活动,先后开展“交通安全进社区”、“文明出行”、“节日传真情”、“温馨暖人心”等志愿服务活动。通过发展,促进地方600多名人员就业,在赢得社会广泛好评的同时也彰显了中国铁建品牌扩大了中国铁建声誉。

大风起兮云飞扬,“交通强国”号令已吹响。中铁重庆投资集团投资在建的石黔、潼荣、渝黔扩能、合安、合璧津、黔江绕城、永泸高速公路建设正如火如荼。该集团将不忘初心,牢记使命,运用好渝遂高速营运十年的工作成果,通过管理创新、技术创新、模式创新、经营创新,努力打造“区域领先、铁建一流”的管理精、技术新、效益优、品质高、信誉好、协同能力强的专业化运营管理公司,争创中国铁建高速公路营运的金字招牌,力争实现从重庆路网一流向全国路网领先新跨越。

全国青年文明号、重庆市五星级收费站——G93沙坪坝收费站

渝遂高速品牌班组——铁发红旗收费班组

全国百佳示范服务区、重庆市五星级服务区——渝遂高速大路服务区

监控中心实现了多路段跨区域远程监控

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